Motor Isınıyor Ama Makine Çalışıyor, Sorun Var mı?
Evet, motorun ısınıyor olması ve makinenin çalışmaya devam etmesi ciddi bir sorunun işaretidir. Bu durum, motor verimliliğini düşürür, ömrünü kısaltır, […]
Evet, motorun ısınıyor olması ve makinenin çalışmaya devam etmesi ciddi bir sorunun işaretidir. Bu durum, motor verimliliğini düşürür, ömrünü kısaltır, […]
CNC’de backlash, hareket iletim sistemlerindeki (vida mili, dişli kutusu vb.) mekanik boşluktur; yön değiştiğinde takımın veya iş parçasının hedef pozisyona
Makinenin boşta düzgün çalışıp kesimde bozulması, genellikle yük altında ortaya çıkan mekanik aşınma, elektriksel yetersizlik, kontrol sistemi limitleri, termal stres
Dekota keserken kenarın pütürlü çıkmasının başlıca nedenleri; kesici takımın körelmiş olması, yanlış kesim parametreleri (hız, devir), malzeme kalitesindeki farklılıklar, yetersiz
750W sürücüye 1kW servo motor bağlandığında, sistem çalışabilir ancak sürücü sürekli olarak aşırı yük altında kalır. Bu durum, motorun tam
90 derece kompozit kanallar keskin, dik açılı dönüşler sağlarken, 135 derece kompozit kanallar daha yumuşak, geniş açılı dönüşler sunar. Temel
V kanal açarken panel kırılmasının temel nedenleri; malzeme yapısındaki iç gerilimler ve homojensizlikler, yanlış takım geometrisi ve aşınması, kesme parametrelerinin
Kompozit panel derz derinliği, hassas CNC routerlar veya manuel frezelerdeki ayar mekanizmaları kullanılarak, panel kalınlığına, kesici takım çapına ve istenen
Kompozit panel kesiminde, malzemenin türüne ve sertliğine göre karbür uçlu (TCT) testere bıçakları, yüksek aşındırıcı ve performans gerektiren uygulamalar için
Pleksi keserken kenar erimesi, malzemenin düşük erime noktası (yaklaşık 160°C) nedeniyle kesim sırasında oluşan aşırı ısı enerjisinin lokalize olarak pleksiyi