Servo Sürücü Değişince Eski Motorla Çalışması İçin Hangi Ayarlar Girilir?
Servo sürücü değişimi sonrası eski motorla uyumlu çalışması için, öncelikle motorun nominal akım, nominal gerilim, nominal hız, kutup sayısı, encoder […]
Servo sürücü değişimi sonrası eski motorla uyumlu çalışması için, öncelikle motorun nominal akım, nominal gerilim, nominal hız, kutup sayısı, encoder […]
Servo motor sürücü parametreleri kaybolduğunda, makine motorun özelliklerini, hareket limitlerini, güvenlik ayarlarını ve kontrol stratejilerini bilmediği için çalışmaz. Sürücü, motoru
Servo sürücü fabrika ayarlarına döndüğünde, motor tipi, enkoder tipi, nominal akım/gerilim, hız limitleri, pozisyon limitleri, frenleme parametreleri, haberleşme ayarları ve
Servo motor freninin geç bırakılması, Z eksenindeki yükün yerçekimi etkisiyle kısa süreli kontrolsüz düşüşüne ve motorun bu düşüşü ani torkla
Servo motor fren açma zamanı, motorun güvenli ve verimli çalışması için dahili frenin tamamen serbest bırakılma süresini ifade ederken, Servo
Servo motor fren kapatma zamanı yanlışsa, makinede titreşim, konumlandırma hatası, mekanik aşınma, motor ve fren arızaları meydana gelir. Bu durum,
İnverter ilk kurulumunda mutlaka ayarlanması gereken parametreler; motor nominal akımı, gerilimi, frekansı, hızı, kontrol modu (V/f veya vektör), hızlanma/yavaşlama rampaları,
Servo motor ağır Z ekseni kaldırırken overload veriyorsa, öncelikle mekanik sürtünme, sıkışma ve hizalama sorunları kontrol edilmelidir. Ardından, motor ve
Servo motor frenli olduğu halde Z ekseni kaçırıyorsa, öncelikle frenin mekanik işlevi, elektriksel bağlantıları ve tutma torku kontrol edilmelidir. Ardından
Tek bir inverter ile birden fazla motor çalıştırmak, özellikle aynı hızda ve benzer yük profiline sahip uygulamalar için maliyet, kablolama