No5 M10x35 Yıldız Civatalı
Ürün Hakkında Detaylı İnceleme
No5 M10x35 Yıldız Civatalı, endüstriyel otomasyon sistemlerinde kritik bağlantı noktalarının bütünlüğünü sağlamak üzere tasarlanmış, yüksek mukavemetli bir mekanik sabitleme elemanıdır. Bu civata, M10 metrik diş çapı ve 35 mm nominal boyutu ile DIN EN ISO 898-1 standardına uygun olarak Class 10.9 mukavemet sınıfında üretilmiştir, bu da onun yüksek çekme ve akma mukavemetine sahip olduğunu gösterir. Özellikle dinamik yüklere, sürekli titreşimlere ve yüksek tork gerektiren montajlara maruz kalan sistemlerde, standart bağlantı elemanlarının ötesinde bir performans sergileyerek, bağlantının ömrü boyunca gevşeme direncini ve yapısal bütünlüğü garanti altına alır. Yıldız (Torx/Hexalobular) sürücü başlık tasarımı, tork aktarım verimliliğini maksimize ederken, kamalama (cam-out) riskini minimize ederek montaj hassasiyetini ve hızını artırır, böylece operasyonel kesintileri ve bakım maliyetlerini düşürmeye yönelik mühendislik çözümleri sunar.
Bu bağlantı elemanının malzeme yapısı, özel alaşımlı çelikten imal edilmiş olup, kontrollü ısıl işlem süreçlerinden geçirilerek Class 10.9 mekanik özelliklerine ulaşmıştır. M10x35 boyutlandırması, uluslararası ISO 4017 (eski DIN 933) standartlarına tam uyum sağlayarak, global ölçekteki endüstriyel ekipmanlarla parça değişimi ve sistem entegrasyonu süreçlerinde yüksek esneklik sunar. Yıldız sürücü geometrisi, altıgen veya düz başlıklara kıyasla sürücü ile civata başı arasındaki temas yüzeyini artırarak, uygulama sırasında daha homojen bir tork dağılımı sağlar ve bu sayede civatanın başlık deformasyonunu önlerken, ön yükleme kuvvetlerinin daha hassas bir şekilde uygulanmasına olanak tanır. Yüzeyine uygulanan çinko kaplama veya siyah oksit gibi koruyucu işlemler, civatanın zorlu endüstriyel ortam koşullarında, özellikle nem, kimyasal buharlar ve aşındırıcı maddeler karşısında korozyon direncini önemli ölçüde artırarak, ürünün uzun vadeli performansını ve sistem bütünlüğünü destekler.
No5 M10x35 Yıldız Civatalı Avantajları
Yüksek Çekme Mukavemeti (Class 10.9): No5 M10x35 Yıldız Civatalı, DIN EN ISO 898-1 standardına göre Class 10.9 mukavemet sınıfına sahiptir. Bu sınıflandırma, civatanın minimum 1000 N/mm² çekme mukavemetine (Rm) ve minimum 900 N/mm² akma mukavemetine (Rp0.2) sahip olduğunu belirtir. Bu yüksek mekanik özellikler, civatanın ağır statik ve dinamik yükler altında dahi kalıcı deformasyona uğramadan işlevini sürdürebilmesini sağlar. Özellikle yüksek gerilimli bağlantılarda, darbe yüklerine maruz kalan sistemlerde ve titreşimli ortamlarda, bağlantı elemanının bütünlüğünü koruyarak yapısal arızaların önüne geçer ve sistemin operasyonel güvenliğini artırır.
Hassas M10x35 Diş Yapısı ve Toleranslar: Ürünün M10x35 metrik diş yapısı, uluslararası ISO 4017 ve DIN 933 standartlarına uygun olarak 6g tolerans sınıfında işlenmiştir. Bu hassas üretim, civata dişleri ile eşleşen dişi delik arasında optimum bir uyum sağlayarak, dişli bağlantının yüzeyler arası temas alanını maksimize eder. Bu durum, montaj sırasında diş sıyırma riskini azaltır, ön yükleme kuvvetinin daha homojen dağılmasını sağlar ve özellikle titreşimli çalışma koşullarında kendiliğinden gevşemeye karşı direnci artırır. Hassas toleranslar, aynı zamanda civatanın tekrar tekrar sökülüp takılması durumunda dahi diş yapısının bütünlüğünü koruyarak, bakım ve onarım süreçlerinde kolaylık ve uzun ömür sunar.
Yıldız (Torx/Hexalobular) Sürücü Tasarımı: Yıldız sürücü başlık tasarımı, geleneksel altıgen veya düz başlıklı civatalara kıyasla sürücü ucu ile civata başı arasında çok daha geniş ve çok noktalı bir temas yüzeyi sunar. Bu geometrik avantaj, tork aktarımı sırasında kuvvetin daha geniş bir alana yayılmasını sağlayarak, sürücü ucunun yuvadan kayması (kamalama) riskini neredeyse tamamen ortadan kaldırır. Sonuç olarak, yüksek tork değerlerine güvenle ulaşılabilir, montaj esnasında civata başlığının deformasyonu engellenir ve bağlantıya uygulanan ön yükleme kuvvetinin hassasiyeti artırılır. Bu özellik, özellikle otomatik montaj hatlarında ve yüksek hacimli üretim ortamlarında montaj verimliliğini ve güvenilirliğini kritik ölçüde yükseltir.
Teknik Özellikler ve Kapasite
| Özellik | Değer/Açıklama |
|---|---|
| Ürün Kodu | No5 |
| Diş Tipi, Çapı ve Boyu | Metrik (M), M10 (10 mm) Diş Çapı, 35 mm Boy (Baş Hariç) |
| Baş Tipi | Yıldız (Torx/Hexalobular Uyumlu) |
| Malzeme Sınıfı ve Mekanik Özellikler | Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik (Class 10.9), Min. 1000 N/mm² Çekme Mukavemeti, Min. 900 N/mm² Akma Mukavemeti |
| Yüzey İşlem ve Korozyon Direnci | Çinko Kaplama (Pasivasyonlu) / Siyah Oksit (Ortam koşullarına göre); Korozyon direnci artırılmıştır. |
| Uygulanan Standartlar ve Tolerans Sınıfı | ISO 4017 (eski DIN 933) ve ilgili standartlara uygun üretim; 6g Diş Tolerans Sınıfı |
Teknik Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
Class 10.9 mukavemet sınıfının endüstriyel otomasyon sistemlerindeki önemi nedir?
Class 10.9 mukavemet sınıfı, civatanın minimum 1000 N/mm² çekme mukavemetine ve 900 N/mm² akma mukavemetine sahip olduğunu belirtir. Endüstriyel otomasyon sistemlerinde, özellikle robotik kolların eklem noktaları, CNC takım tezgahlarının fikstürleri veya ağır yük taşıyan konveyör sistemlerinin şasi bağlantıları gibi dinamik ve yüksek gerilimli uygulamalarda, bu yüksek mukavemet sınıfı kritik bir rol oynar. Civatanın akma sınırının yüksek olması, uygulanan yükler altında kalıcı deformasyona uğramadan elastikiyetini koruyabilmesini sağlar; bu da bağlantının gevşemesini veya arızalanmasını önleyerek sistemin hassasiyetini, tekrarlanabilirliğini ve operasyonel güvenliğini doğrudan etkiler. Düşük mukavemetli civataların kullanılması durumunda meydana gelebilecek malzeme yorulması ve ani kırılmalar, üretim hatlarında ciddi duruşlara ve maliyetli onarımlara yol açabilirken, Class 10.9 civatalar bu riskleri minimize eder.
Yıldız (Torx/Hexalobular) sürücü tasarımının geleneksel altıgen veya düz başlıklara göre teknik üstünlükleri nelerdir?
Yıldız (Torx/Hexalobular) sürücü tasarımı, geleneksel altıgen veya düz başlıklı civatalara kıyasla birkaç önemli teknik üstünlük sunar. En belirgin avantajı, sürücü ucu ile civata başı arasındaki temas yüzeyinin çok daha geniş ve çok noktalı olmasıdır. Bu durum, tork aktarımı sırasında kuvvetin daha homojen bir şekilde dağılmasını sağlayarak, sürücü ucunun yuvadan kayması olarak bilinen “kamalama” (cam-out) riskini neredeyse tamamen ortadan kaldırır. Kamalama riskinin azalması, montaj sırasında civata başlığının deformasyonunu engeller, sürücü ucunun ömrünü uzatır ve yüksek tork değerlerine daha güvenli bir şekilde ulaşılmasını sağlar. Ayrıca, bu tasarım, montaj esnasında daha az eksenel kuvvet gerektirdiğinden, operatör yorgunluğunu azaltır ve otomatik montaj sistemlerinde daha yüksek verimlilik ve hassasiyet sağlar. Bu özellikler, özellikle sıkma torkunun kritik olduğu ve bağlantı bütünlüğünün yüksek öneme sahip olduğu endüstriyel uygulamalarda tercih edilme sebebidir.
No5 M10x35 Yıldız Civatalı’nın yüzey işleminin endüstriyel ortamdaki performansa etkisi nedir?
No5 M10x35 Yıldız Civatalı’na uygulanan çinko kaplama (pasivasyonlu) veya siyah oksit gibi yüzey işlemleri, civatanın endüstriyel ortamdaki uzun ömürlü performansını doğrudan etkileyen kritik bir mühendislik uygulamasıdır. Bu kaplamalar, civatanın temel alaşımlı çelik malzemesini çevresel faktörlerden izole ederek korozyon direncini önemli ölçüde artırır. Endüstriyel ortamlar genellikle nem, kimyasal buharlar, asidik veya bazik maddeler ve aşındırıcı partiküller gibi agresif koşullar içerir. Yüzey işlemi, bu etkenlerin civata yüzeyine nüfuz etmesini engelleyerek paslanma ve oksidasyon süreçlerini yavaşlatır veya durdurur. Korozyonun önlenmesi, civatanın mekanik mukavemetini ve diş yapısının bütünlüğünü korumasını sağlar, bu da bağlantının gevşemesini veya arızalanmasını engeller. Ayrıca, bazı yüzey işlemleri sürtünme katsayısını optimize ederek tork kontrolünü iyileştirebilir ve montaj sırasında daha tutarlı ön yükleme elde edilmesine yardımcı olabilir.
M10x35 civatanın 6g diş tolerans sınıfı, montaj ve sistem performansı açısından ne anlama gelmektedir?
M10x35 civatanın 6g diş tolerans sınıfı, ISO metrik diş standartlarına göre dış dişler için belirlenmiş bir hassasiyet seviyesini ifade eder. “6” rakamı, tolerans derecesini (sıkılık veya gevşeklik), “g” harfi ise tolerans konumunu (temel sapmayı) belirtir. 6g toleransı, genel amaçlı bağlantı elemanları için standart bir hassasiyet sınıfıdır ve dişli deliklerle (genellikle 6H tolerans sınıfında) iyi bir uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bu uyum, dişli bağlantı yüzeyleri arasında yeterli temas alanını garanti ederek, uygulanan torkun verimli bir şekilde ön yükleme kuvvetine dönüştürülmesini sağlar. Montaj açısından, 6g toleransı, civatanın dişli deliğe kolayca takılıp çıkarılabilmesini sağlarken, aynı zamanda titreşim veya dinamik yükler altında kendiliğinden gevşemeye karşı yeterli direnci sunar. Sistem performansı açısından, bu hassas tolerans, bağlantının ömrü boyunca güvenilirliğini korumasına, diş sıyırma riskini azaltmasına ve bakım süreçlerinde parça değişimini kolaylaştırmasına katkıda bulunur.
























































































































































































en*** el*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Fa*** To*** (doğrulanmış kullanıcı) –
ÖN*** ÇE*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Ba*** De*** (doğrulanmış kullanıcı) –
en*** el*** (doğrulanmış kullanıcı) –
AL*** RI*** KE*** (doğrulanmış kullanıcı) –
AL*** RI*** KE*** (doğrulanmış kullanıcı) –
AL*** PA*** PA*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Ba*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –
AL*** PA*** PA*** (doğrulanmış kullanıcı) –
öm*** be*** ye*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Ve*** Es*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Fİ*** ER*** (doğrulanmış kullanıcı) –
Me*** Ka*** (doğrulanmış kullanıcı) –
en*** el*** (doğrulanmış kullanıcı) –
TU*** BO*** (doğrulanmış kullanıcı) –
TU*** BO*** (doğrulanmış kullanıcı) –