%60 İndirim

1.5 kW 220V Motor Sürücü İnverter

(22 müşteri değerlendirmesi)

Orijinal fiyat: 12,511.75₺.Şu andaki fiyat: 5,004.70₺.

Stokta

🔥 Sadece Bugüne Özel %60 İndirim Fırsatı!📦 Kategori: 1.5 Kw Hız Kontrol Cihazları
Mermak güvencesiFabrikadan son kullanıcıya · ithalatçı / ana bayi · güçlü stok
İthalatçıAna bayi / distribütörGüçlü stokİyi fiyatKurumsal fatura

Stokta / siparişe uygun · Standart kullanılmamış üründe 14 gün iade; özel ölçü/kesim ürünlerinde şartlar değişebilir.

Ürün Tanıtım Ve Eğitim Videoları

▶ Video Galeri

1.5 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Video İçerikleri

1 video bulundu. Videoyu popup olarak izlemek için görsele tıklayın.

Rbca k10 hız kontrol cihazı vfd serisi ayarları parametre girmek

K10-2S01R5G 1,5 kW 220V İnverter: Motor Ayarı, 0-10V, Terminal, Modbus ve Arıza Kodları

K10-2S01R5G, Mermak’ta 1,5 kW 220V motor sürücü olarak yer alır. Bu rehber özellikle “hangi parametreyi neden değiştiriyorum?” sorusuna cevap verir: motor etiketi F4 grubuna nasıl girilir, panel/terminal/AI/RS485 kontrolü nasıl seçilir, 50Hz motor ile yüksek frekanslı spindle nasıl ayrılır ve K10 hata kodu görüldüğünde nereden başlanır?

● Kritik / hata● Dikkat● Önerilen işlem● Teknik bilgi

1,5 kW K10 hangi ihtiyacı karşılar?

Motor sürücü, sabit şebeke frekansını doğrudan motora vermek yerine motor çıkış frekansını kontrol eder. Böylece 1,5 kW sınıfındaki uygun AC motorlarda devir ayarı, yumuşak kalkış/duruş, yön kontrolü, analog hız referansı, terminal start/stop ve otomasyon haberleşmesi kurulabilir. Tipik uygulamalar küçük/orta konveyör, fan, pompa, takım tezgâhı, paketleme makinesi ve motor etiketiyle uyumlu spindle sistemleridir.

Bu model 220→380 yükseltici sürücü olarak anlatılmıyor. K10 kitabı 2T 220V sınıfında çıkışı 0-220V olarak verir; K10-2S01R5G üzerindeki “2S” alt kodu kitapta ayrı teknik satır olarak açıklanmamıştır. Bu nedenle gerçek giriş faz yapısı, rated output current ve çıkış gerilimi cihaz etiketinden teyit edilmelidir.

Önce kontrol mimarisini seçin

İstediğiniz çalışmaRUN kaynağı F0.02Hız kaynağı F0.03
Panelden çalıştır, panel potundan hız ver00
Harici anahtar/röle ile çalıştır, panel potundan hız ver10
Harici röle ile çalıştır, 0-10V ile hız ver13
Panel RUN, dijital tuşlarla hız01
Terminal RUN, UP/DOWN terminalleri ile hız12
RS485 üzerinden RUN ve hız26
En sağlıklı ilk test: F0.02=0 ve F0.03=0 ile panel kontrolünde motoru doğrulayın. Motor düzgün çalışıyorsa otomasyon bağlantılarına geçin. Böylece motor/sürücü arızası ile harici kontrol hatasını birbirinden ayırırsınız.

Motor etiketini F4 grubuna doğru girin

K10 kılavuzunda motor parametreleri F4 grubundadır. 1,5 kW sürücüye her zaman 1,5 kW motor bağlanmak zorunda değildir; bağlı gerçek motor ne ise parametre ona göre girilir.

ParametreAnlamKaynak
F4.00Motor rated powerMotor etiketindeki kW
F4.01Motor rated voltageEtiketteki nominal V
F4.02Motor rated currentEtiketteki nominal A
F4.03Motor rated frequencyEtiketteki Hz
F4.04Motor rated speedEtiketteki rpm
F4.16Motor parameter self-learning0 kapalı, 1 statik self-learning

Örnek: standart 1,5 kW motor

Etikette 1,5 kW / 220 V / 6,2 A / 50 Hz / 1420 rpm yazdığını varsayarsak F4.00=1.5, F4.01=220, F4.02=6.2, F4.03=50, F4.04=1420 girilir. Bunlar yalnız örnektir; gerçek motorunuzun etiketi farklıysa örneği değil etiketi kullanın.

Kontrol modu: V/F mi vector mü?

F0.01ModKullanım mantığı
0V/F controlBasit ve genel amaçlı ilk devreye alma.
1Advanced V/FGeliştirilmiş V/F kontrol.
2Simple VectorDaha iyi düşük hız/tork davranışı; motor parametreleri doğru olmalı.
3Advanced VectorGelişmiş vektör kontrol; motor parametre uyumu kritik.
4Torque ControlÖzel tork kontrol uygulamaları.

Kılavuz V/F kontrolde 5Hz’de %100 rated torque; vector kontrolde 1Hz’de %150 rated torque başlangıç karakteristiği verir. Bu değerler genel K10 teknik tablosudur; gerçek mekanik sistemin tork kabiliyeti motor ve yükle birlikte değerlendirilir.

Frekans, rampa ve yön ayarları

KodNe yapar?Pratik not
F0.04Maksimum output frequencySürücünün frekans tavanı.
F0.05Upper limit frequencyÇalışma sırasında geçilmeyecek gerçek üst limit.
F0.06Lower limit frequencyMinimum çalışma frekansı.
F0.07Alt limite ulaşınca davranış0 sıfır hız, 1 alt limitte çalış, 2 stop.
F0.10Acceleration time0,4-4,0kW için kılavuz model ayarı 7,5s gösterir.
F0.11Deceleration timeDuruşta aşırı gerilim oluşursa ilk bakılacak ayarlardan.
F0.12Yön0 ileri, 1 reverse, 2 reverse prohibited.
F0.16Carrier frequency4,0-7,5kW için 3kHz; küçük modellerde tabloda 4kHz model ayarı; yüksek carrier ısıyı artırır.

0-10V CNC/PLC hız komutu

AI analog giriş, K10 kitabında 0-10V veya 0-20mA destekler. J5 jumperında AVI gerilim, ACI akım girişini seçer.

Kod0-10V tipik ayar
F0.033 = AI analog reference
F2.000.00V AI lower limit
F2.0110.00V AI upper limit
F2.02%0 lower-limit corresponding setting
F2.03%100 upper-limit corresponding setting
F2.08Analog input filter, fabrika 0,1s
F2.09Analog anti-shake deviation limit

Örnek: F0.05=50Hz

0V=%0 ve 10V=%100 doğrusal ayarında 2V yaklaşık 10Hz, 5V yaklaşık 25Hz, 8V yaklaşık 40Hz, 10V yaklaşık 50Hz komut eder. Üst limit 400Hz seçilirse aynı 5V yaklaşık 200Hz olur. Analog voltajın fiziksel olarak da ölçülmesi gerekir.

AI sinyali dalgalanıyorsa hemen motor parametresini değiştirmeyin. Önce analog kablo güzergâhı, jumper, referans ucu ve gerçek 0-10V sinyalini kontrol edin; ardından F2.08/F2.09 filtre ayarları düşünülür.

Terminalden RUN / reverse / reset

F2.13-F2.16 X1-X4 fonksiyonlarını atar. Önemli seçenekler: 3=FWD, 4=REV, 6=free stop, 7=external STOP, 8=RST, 9=external fault, 10=UP, 11=DOWN, 13/14/15 multi-speed seçimleridir. F2.18 iki telli/üç telli kontrol tipini; F2.19 enerji geldiği anda terminal RUN komutunun geçerli olup olmadığını belirler.

F2.19 güvenlik açısından önemlidir. 1 seçildiğinde terminal RUN komutu enerji geldiğinde geçerli olabilir. Makinenin enerji sonrası istemsiz hareket ihtimali proses güvenliğiyle birlikte değerlendirilmelidir.

400Hz spindle / engraving machine modu

K10 kitabında F0.00=4 Engraving machine mode bulunur. Kaynak örneği F0.04=400, F0.05=400, multi-speed değerleri 100/150/200/250/300/350/400Hz ve F4.03=400Hz içeren bir makro verir.

400Hz spindle örneği

Spindle etiketi gerçekten 1,5 kW / 220V / 400Hz / 24.000rpm ve belirli bir nominal amper gösteriyorsa F4.00=1.5, F4.01=220, F4.02=etiketteki amper, F4.03=400, F4.04=etiketteki rpm olarak tanımlanır; F0.04/F0.05 spindle’ın izin verdiği üst sınıra getirilir.

Standart 50Hz motoru engraving macro seçerek 400Hz’e çıkarmak doğru değildir. Macro yalnız motor/spindle etiketi bu frekansı destekliyorsa kullanılmalıdır.

RS485 Modbus RTU: adres, baud ve registerlar

AyarAnlam
F0.02=2RUN komut kanalı communication.
F0.03=6Frekans referansı communication.
F6.00Local/slave address, 0 broadcast, 1-247 slave.
F6.01Baud: 0=9600, 1=19200, 2=38400; parity no/even/odd; response mode.
F6.02Communication timeout; 0,0=timeout detection yok.
F6.03Response delay 0-200ms, fabrika 5ms.
2000HControl command: shutdown/forward/jog/reverse.
2001HCommunication frequency, maksimum frekansa göre -10000…10000 = -%100…+%100.
2102HSet frequency read.
2103HOutput frequency read.
2104HOutput current read.
210DHInverter temperature read.

Arıza teşhisi: K10 ekranda ne söylüyor?

KodAnlamÖnce kontrol
E0C1Acceleration overcurrentF0.10, motor/yük, motor parametreleri.
E0C2Deceleration overcurrentF0.11 ve mekanik atalet.
E0C3Constant-speed overcurrentŞebeke, ani yük, motor/sürücü eşleşmesi.
EHU1Acceleration overvoltageGiriş gerilimi, dönen motora start.
EHU2Deceleration overvoltageDuruş rampasını uzatın, giriş gerilimini kontrol edin.
EHU3 / EHU4Constant speed / shutdown overvoltageŞebeke gerilimi.
ELU0UndervoltageGiriş beslemesi.
ESC1Power module failureMotor çıkışında kısa devre/toprak.
E-OHRadiator overheatingOrtam, fan, hava kanalı.
EOL1Inverter overloadV/F, torque boost, rampa, yük.
EOL2Motor overloadYük ve motor overload ayarı.
EEFExternal faultHarici fault girişi.
EPOFDual CPU communicationTeknik servis.
EPIDPID feedback disconnectedFeedback kablosu/eşik.
E485RS485 communication failureBaud, kablo, timeout.
ETUNMotor tuning failureF4 motor verileri.
ECCFCurrent sense failureAkım ölçüm devresi.
EEEPEEPROM errorServis.
EPLIOutput phase lossU/V/W ve motor bağlantısı.
EPA0Pressure/burst faultPID feedback ve basınç eşikleri.

İki sık saha senaryosu

Motor kalkarken E0C1 veriyor

Hızlanma süresini artırın; motorun mekanik olarak sıkışmadığını, F4.00-F4.04’ün doğru olduğunu ve vector mod kullanılıyorsa motor tanımının/tuning’in uygun olduğunu kontrol edin.

Motor dururken EHU2 veriyor

Yavaşlama süresi kısa olabilir. F0.11’i artırarak tekrar deneyin. Hata kayboluyorsa yük ataleti ve rejeneratif duruş ilişkisi güçlenir.

Fabrika ayarı ve hata kayıtlarını temizleme

F8.05İşlem
0Normal çalışma, işlem yok.
1Tüm kullanıcı parametrelerini modele göre fabrika ayarına döndürür.
2d-19…d-24 fault records temizlenir.
F8.05=1 sonrası motor yeniden tanımlanmalıdır. Bu seçenek çalışan makinenin özel ayarlarını korumaz; reset öncesi parametre listesi alın.

Kurulum güvenliği

  • Şebeke enerjisi kesilmeden bağlantı yapılmaz.
  • Kılavuz enerji kesildikten sonra kondansatör artık gerilimi için 5-8 dakika beklemeyi ister.
  • Şebeke asla U/V/W motor çıkışına bağlanmaz.
  • Topraklama zorunludur.
  • Sık start/stop için şebekeyi sürekli aç-kapa yapmak yerine kontrol terminali kullanılmalıdır.
  • Analog kontrol kabloları ana güç kablolarından uzakta ve tercihen ekranlı yürütülür.

SSS

K10-2S01R5G kaç kW?

Mermak canlı ürün kaydı 1,5 kW sınıfındadır.

Bu ürün 220V’dan 380V üretir mi?

Bu şekilde tanımlanmamalıdır. K10 kılavuzu 220V 2T sınıfı için 0-220V çıkış verir; 2S alt kodu ayrı açıklanmadığı için cihaz etiketi son doğrulamadır.

0-10V hız için hangi kod?

F0.03=3; ölçek F2.00-F2.03, filtre F2.08-F2.09.

Reverse nasıl engellenir?

F0.12=2 reverse rotation prohibited.

RS485 slave adresi nerede?

F6.00. Fabrika adresi 1 olarak gösterilir.

Fabrika reseti?

F8.05=1. Hata kayıtlarını silmek ayrı olarak F8.05=2’dir.

Kaynak: K10 Value Vector Instruction Manual + K10 Modbus register dokümanı; ürün model/güç kimliği Mermak canlı Woo kaydı. Kılavuzun açıklamadığı 2S modele özgü elektrik değerleri tahmin edilmemiştir.

Güç

1.5 kW

Besleme Voltajı

220V

1.5 kW 220V Motor Sürücü İnverter için 22 değerlendirme

  1. Al*** Ca*** Ka*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  2. Ah*** Do*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  3. YA*** ZO*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  4. Rı*** Er*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  5. er*** ko*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  6. Ah*** Do*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  7. mi*** be*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  8. mi*** be*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  9. Me*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  10. Me*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  11. Me*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  12. Me*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  13. ÖZ*** TA*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  14. RE*** TO*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  15. Ni*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  16. Ni*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  17. Ne*** Öz*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  18. Fe*** Bo*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  19. ÖM*** MÜ*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  20. mu*** ya*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  21. Fa*** Tu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  22. er*** ör*** (doğrulanmış kullanıcı) –

Değerlendirme yap

Taksit Tablosu

▶ Video Galeri

1.5 Kw 220v Motor Sürücü İnverter Video İçerikleri

1 video bulundu. Videoyu popup olarak izlemek için görsele tıklayın.

Rbca k10 hız kontrol cihazı vfd serisi ayarları parametre girmek