%40 İndirim

BK12 Vidalı Mil Uç Yatakları

(18 müşteri değerlendirmesi)

Orijinal fiyat: 743.92₺.Şu andaki fiyat: 449.84₺.

Stokta

🔥 Sadece Bugüne Özel %40 İndirim Fırsatı!📦 Kategori: 12 Mm Lineer Kızak, Rulman Ve Yataklar
Teslimat: 3 gün içinde kargoya verilir
Mermak güvencesiFabrikadan son kullanıcıya · ithalatçı / ana bayi · güçlü stok
İthalatçıAna bayi / distribütörGüçlü stokİyi fiyatKurumsal fatura

Stokta / siparişe uygun · Standart kullanılmamış üründe 14 gün iade; özel ölçü/kesim ürünlerinde şartlar değişebilir.

Uyumlu Ürünler

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları

ENDÜSTRİYEL OTOMASYON PARÇALARI | ÜSTÜN PERFORMANS SERİSİ

Ürün Hakkında Detaylı İnceleme

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları, hassas lineer hareket sistemlerinde, özellikle vidalı mil tahrikli eksenlerde, vidalı milin motor tarafında “sabit taraf” (fixed end) olarak konumlandırılan kritik bir mekanik bileşendir. Bu ünite, vidalı milin eksenel ve radyal yüklerini karşılayarak sistemin genel rijitliğini, konumlandırma hassasiyetini ve dinamik yük taşıma kapasitesini doğrudan etkiler. İç yapısında, yüksek hassasiyetli, önden ön yüklü (preloaded) ve karşılıklı (back-to-back) yerleştirilmiş bir açılı temaslı rulman çifti barındırır. Bu özel rulman konfigürasyonu, hem çekme (tensile) hem de basma (compressive) yönündeki eksenel yükleri boşluksuz (zero backlash) bir şekilde karşılayarak, yüksek ivmeli hareketlerde dahi kararlı ve tekrarlanabilir bir konumlandırma sağlar. Fabrika çıkışı olarak uygulanan ön yük ayarı, montaj sırasında ek shim ayarlarına veya karmaşık torklama prosedürlerine gerek kalmadan, düşük boşluklu ve yüksek rijitlikte bir bağlantı elde edilmesini temin eder. Bu mühendislik yaklaşımı, sistemin kritik hızını artırırken, titreşimi minimize eder ve uzun ömürlü, sorunsuz bir çalışma performansı için temel oluşturur.

Ürünün gövdesi, yüksek mukavemetli ve boyutsal kararlılığa sahip özel alaşımlı çelikten veya hassas işlenmiş dökme demirden imal edilmiştir; bu malzeme seçimi, ağır yükler altında deformasyonu minimize eder ve titreşim sönümleme özelliklerini optimize eder. Rulman iç ve dış bilezikleri ile yuvarlanma elemanları, yüksek karbonlu krom çeliğinden (örneğin, AISI 52100) üretilmiş olup, ısıl işlemle sertleştirilerek üstün aşınma direnci ve yorulma ömrü sağlanmıştır. Vidalı milin mil ucu işlem ölçüleriyle tam uyum sağlayacak şekilde tasarlanmış olan Bk 12 serisi, mil omuz yüzeyi ile rulman iç bileziği arasında optimum temas sağlayarak, oluşan eksenel ve radyal yükleri gövdeye güvenli ve verimli bir şekilde aktarır. Entegre sızdırmazlık elemanları, rulman boşluğunu kir, toz, talaş ve nem gibi endüstriyel ortamlardaki kontaminasyonlara karşı koruyarak ürün ömrünü uzatır ve bakım aralıklarını seyreltir. Bu entegre tasarım, CNC makine eksenleri (X/Y/Z), yüksek ivmeli pozisyonlama sistemleri, test ve ölçüm makineleri, robotik ve otomasyon hatları gibi yüksek hassasiyet ve güvenilirlik gerektiren çeşitli endüstriyel uygulamalarda sorunsuz entegrasyon ve üstün performans sunar.

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları Avantajları

Yüksek Eksenel ve Radyal Rijitlik: Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları, karşılıklı (back-to-back) yerleştirilmiş ve fabrika çıkışı ön yüklü açılı temaslı rulman çifti sayesinde, vidalı mil sistemine maksimum eksenel ve radyal rijitlik kazandırır. Bu konfigürasyon, hem eksenel hem de radyal yönlerden gelen yükler altında elastik deformasyonu minimuma indirerek, işleme hassasiyetini ve yüzey kalitesini doğrudan artırır. Yüksek rijitlik, özellikle kesme kuvvetlerinin veya dinamik hareketlerin yoğun olduğu uygulamalarda, takım titreşimlerini ve iş parçası sapmalarını azaltarak daha kararlı bir işleme ortamı sunar, bu da nihai ürün kalitesinde belirgin bir iyileşme sağlar.

Üstün Konumlandırma Hassasiyeti ve Tekrarlanabilirlik: Fabrika çıkışı uygulanan hassas ön yük ayarı sayesinde, Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları boşluksuz (zero backlash) bir çalışma prensibi sunar. Bu durum, vidalı milin konumlandırma hassasiyetini ve tekrarlanabilirliğini önemli ölçüde artırır, çünkü eksenel yöndeki herhangi bir boşluk veya esneklik ortadan kaldırılmıştır. Özellikle mikron seviyesinde doğruluk gerektiren ölçüm, test ve hassas işleme uygulamalarında, bu özellik sistemin hedeflenen konuma sapma olmadan ulaşmasını ve her tekrarda aynı konumu korumasını sağlayarak, üretim süreçlerindeki hata oranını minimize eder ve proses kontrolünü optimize eder.

Optimize Edilmiş Montaj Kolaylığı ve Sistem Entegrasyonu: Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları, entegre ve fabrika çıkışı ön yük ayarlı yapısı sayesinde, sahada ek shim ayarlarına veya karmaşık rulman boşluğu ölçümlerine gerek kalmadan hızlı ve hatasız montaj imkanı sunar. Bu, kurulum süresini önemli ölçüde kısaltır ve montaj hatalarından kaynaklanabilecek performans düşüşlerini engeller. Standartlaştırılmış boyutları ve montaj arayüzleri, mevcut veya yeni sistemlere kolayca entegre edilmesini sağlar, böylece tasarım ve projelendirme süreçlerini basitleştirir. Ayrıca, entegre sızdırmazlık elemanları, rulmanları dış etkenlerden koruyarak bakım ihtiyacını azaltır ve uzun süreli, güvenilir operasyon için gerekli olan çevresel dayanıklılığı sağlar.

Teknik Özellikler ve Kapasite

ÖzellikDeğer/Açıklama
Nominal Vidalı Mil Çapı12 mm
Gövde TipiSabit Taraf (Fixed End) Vidalı Mil Yatak Bloğu
Rulman Tipi ve KonfigürasyonuAçılı Temaslı Rulman Çifti, Karşılıklı (Back-to-Back) Yerleşim, Çift Yönlü Eksenel Yük Taşıma
Ön Yük AyarıFabrika Çıkışı Ayarlı, Ek Shim Gerektirmez, Boşluksuz Çalışma
Temas AçısıGenellikle 30°–40° (Yüksek hassasiyet sınıfı rulmanlar için optimize edilmiştir)
Çevresel KorumaEntegre sızdırmazlık elemanları ile kir ve talaşlı ortamlarda uzun ömürlü çalışma

Teknik Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yataklarında kullanılan “ön yük” (preload) kavramının mühendislik önemi nedir?

Ön yük, rulmanların montajı sırasında, çalışma yükleri uygulanmadan önce rulman elemanları arasında belirli bir sıkıştırma kuvveti oluşturulması işlemidir. Bk 12 serisinde bu, fabrika ortamında hassas bir şekilde ayarlanır. Mühendislik açısından ön yükün temel önemi, rulman boşluğunu (clearance) tamamen ortadan kaldırarak veya minimuma indirerek, sistemin rijitliğini artırması ve boşluktan kaynaklanan konumlandırma hatalarını, titreşimleri ve ses seviyesini azaltmasıdır. Bu sayede, vidalı mil sistemi hem eksenel hem de radyal yükler altında daha kararlı bir şekilde çalışır, reaksiyon süresi kısalır ve özellikle yüksek hassasiyet gerektiren uygulamalarda konumlandırma doğruluğu ve tekrarlanabilirliği önemli ölçüde iyileşir. Ön yük ayrıca, rulman elemanları arasındaki yuvarlanma temasını optimize ederek, rulman ömrünü uzatabilir ve sistemin dinamik performansını artırabilir.

Bk 12’deki “karşılıklı (back-to-back) yerleştirilmiş açılı temaslı rulman çifti” konfigürasyonunun teknik avantajları nelerdir?

Karşılıklı (back-to-back, “O” düzenlemesi olarak da bilinir) yerleştirilmiş açılı temaslı rulman çifti, rulmanların geniş tabanlarının birbirine dönük olduğu bir konfigürasyondur. Bu düzenleme, rulman çiftinin eksenel rijitliğini ve devrilme momenti taşıma kapasitesini maksimize eder. Her iki yöndeki eksenel yükleri eşit derecede ve yüksek rijitlikle karşılayabilir, bu da vidalı milin hem çekme hem de basma yükleri altında stabil kalmasını sağlar. Ayrıca, bu konfigürasyon, rulmanların termal genleşmeye karşı daha az hassas olmasını sağlar, çünkü rulmanlar arasındaki mesafe nispeten sabittir ve sıcaklık değişimleri ön yük üzerinde daha az etki yaratır. Bu teknik özellik, özellikle yüksek hızlı ve yüksek hassasiyetli uygulamalarda, sistemin uzun süreli ve kararlı çalışmasını garanti altına alır.

Vidalı mil sistemlerinde “kritik hız” nedir ve Bk 12 uç yatağı bunu nasıl etkiler?

Vidalı mil sistemlerinde kritik hız, vidalı milin belirli bir dönme hızına ulaştığında rezonansa girerek aşırı titreşim ve salınım sergilemeye başladığı hız değeridir. Bu durum, sistemin kararlılığını bozar, konumlandırma hassasiyetini düşürür ve vidalı milin ömrünü kısaltabilir. Bk 12 Vidalı Mil Uç Yatakları, vidalı milin sabit tarafında kullanıldığında, yüksek rijitliği ve boşluksuz yapısı sayesinde vidalı milin yataklama koşullarını optimize eder. Bu, vidalı milin yataklama noktalarındaki destek rijitliğini artırarak, milin doğal frekansını yükseltir ve dolayısıyla kritik hız eşiğini yukarı çeker. Yüksek kritik hız, sistemin daha yüksek devirlerde güvenli ve kararlı bir şekilde çalışabilmesine olanak tanır, bu da daha hızlı hareket profilleri ve artırılmış üretim verimliliği anlamına gelir.

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yataklarının montajında dikkat edilmesi gereken temel teknik hususlar nelerdir?

Bk 12 Vidalı Mil Uç Yataklarının optimum performansını sağlamak için montajda birkaç temel teknik hususa dikkat etmek gereklidir. İlk olarak, montaj yüzeylerinin mükemmel düzlükte ve paralellikte olması kritik öneme sahiptir; herhangi bir yüzey hatası, yatak bloğunda gerilmelere ve rulmanlarda erken aşınmaya yol açabilir. İkinci olarak, vidalı milin işlenmiş ucunun yatak bloğundaki rulman iç bileziği ile tam ve boşluksuz temas etmesi sağlanmalıdır; mil omuz yüzeyinin rulman iç bileziğine tam olarak oturması, eksenel yüklerin doğru şekilde aktarılması için elzemdir. Üçüncü olarak, yatak bloğunun montaj cıvatalarının belirtilen tork değerlerine uygun şekilde sıkılması, sistem rijitliğini ve güvenliğini garanti eder. Son olarak, yatak bloğunun vidalı mil ile hizalanması, radyal yüklerin ve yanlış hizalanmadan kaynaklanan gerilmelerin en aza indirilmesi açısından hayati öneme sahiptir. Yanlış hizalama, rulman ömrünü kısaltabilir ve sistemin genel performansını olumsuz etkileyebilir.

BK12 Ölçüleri

BK12 ölçü tablosu

Ölçü

12

BK12 Vidalı Mil Uç Yatakları için 18 değerlendirme

  1. To*** Gu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  2. To*** Gu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  3. ir*** ve*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  4. Ek*** Er*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  5. ir*** ve*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  6. vo*** sa*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  7. Ya*** Gu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  8. em*** öz*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  9. To*** Gu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  10. To*** Gu*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  11. İs*** De*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  12. İs*** De*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  13. le*** ff*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  14. le*** ff*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  15. bü*** al*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  16. Ev*** Uç*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  17. Sa*** Ga*** (doğrulanmış kullanıcı) –

  18. pe*** ça*** (doğrulanmış kullanıcı) –

Değerlendirme yap

Taksit Tablosu