UCFL 202 BLOK YATAK 90MM

Ürün Hakkında Detaylı İnceleme

UCFL 202, endüstriyel otomasyon sistemlerinde dönen millerin sabitlenmesi ve desteklenmesi amacıyla tasarlanmış, entegre bir yataklı rulman ünitesidir. Bu spesifik model, 15 mm nominal mil çapına sahip uygulamalar için optimize edilmiş bir iç rulman yatağına sahiptir ve bu sayede küçük çaplı miller üzerinde yüksek hassasiyetli ve stabil bir yataklama çözümü sunar. Ünitenin temel bileşeni olan küresel dış bilezikli bilyalı rulman, montaj sırasında veya çalışma esnasında ortaya çıkabilecek mil ve yatak gövdesi arasındaki küçük açısal kaçıklıkları (maksimum ±2 derece) etkin bir şekilde tolere etme kapasitesine sahiptir. Bu özellik, milin bükülme gerilimlerini ve rulman elemanları üzerindeki lokalize yüklenmeleri minimize ederek, sistemin genel çalışma ömrünü uzatır ve dinamik yükler altında dahi düzgün bir dönme hareketi sağlar. Rulman iç yapısı, düşük sürtünme katsayısı ve yüksek radyal yük taşıma kapasitesi sunacak şekilde tasarlanmıştır, bu da enerji verimliliğini artırır ve ısıl genleşmeyi kontrol altında tutar.

UCFL 202’nin gövde yapısı, yüksek mukavemetli döküm demirden imal edilmiştir; bu malzeme seçimi, ağır şok yüklerine, titreşimlere ve sürekli çalışma koşullarına karşı olağanüstü bir dayanım sağlar. Döküm demirin inherent sönümleme özellikleri, makine titreşimlerinin rulman ünitesi tarafından absorbe edilmesine yardımcı olarak gürültü seviyesini düşürür ve çevresel stres faktörlerini azaltır. Kare flanşlı tasarım, ünitenin düz bir montaj yüzeyine dört adet cıvata ile rijit bir şekilde sabitlenmesini mümkün kılar. Bu bağlantı geometrisi, yüksek tork ve radyal kuvvetler altında dahi yatak ünitesinin konumunu korumasını sağlar ve sistemin genel mekanik rijitliğini artırır. Entegre gresörlük (yağlama nipeli), rulman iç bileziği ve yuvarlanma elemanlarının periyodik olarak manuel yağlanmasına olanak tanır. Doğru tip ve miktarda gres uygulaması, sürtünmeyi ve aşınmayı geciktirerek rulmanın L10 ömrünü maksimize eder ve bakım aralıklarını optimize eder. Ünite, standart endüstriyel sızdırmazlık elemanları ile donatılmış olup, toz, talaş ve nem gibi çevresel kontaminantlara karşı iç mekanizmayı koruyarak kesintisiz ve güvenilir operasyon sağlar. Bu özellikler, UCFL 202’yi CNC routerlar, konveyör sistemleri, ambalaj makineleri ve endüstriyel fanlar gibi çeşitli zorlu endüstriyel uygulamalar için uygun bir komponent haline getirir.

Optimize 15mm Mil Entegrasyonu: UCFL 202, 15 mm nominal mil çapı için hassas toleranslarla tasarlanmıştır. Bu mühendislik yaklaşımı, mil ile rulman iç bileziği arasında optimum bir geçme sağlar, bu da dönme sırasında oluşabilecek radyal ve eksenel boşlukları minimize eder. Sonuç olarak, milin dinamik salınımı (runout) azalır, titreşim genliği düşer ve güç aktarımı sırasında enerji kayıpları minimize edilir. Hassas entegrasyon, özellikle yüksek hızlı veya hassas konumlandırma gerektiren uygulamalarda sistemin genel doğruluğunu ve tekrarlanabilirliğini artırarak, işleme kalitesini ve operasyonel verimliliği doğrudan etkiler.

Üstün Mekanik Rijitlik: Yatak ünitesinin yüksek mukavemetli döküm demir gövdesi, statik ve dinamik yükler altında dahi minimum deformasyon gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Döküm demirin yüksek basma ve çekme mukavemeti, özellikle ağır radyal ve eksenel yüklerin birleştiği durumlarda yataklama sisteminin yapısal bütünlüğünü korumasını sağlar. Bu rijitlik, milin yataklama noktalarında istenmeyen esnemeleri veya sapmaları önleyerek, hassas makine hareketlerinin sürekliliğini ve doğruluğunu garanti eder. Ayrıca, döküm gövdenin yüksek sönümleme kapasitesi, makine tarafından üretilen titreşim enerjisini absorbe ederek rulman elemanları üzerindeki yorulma gerilimlerini azaltır ve sistemin genel akustik performansını iyileştirir.

Kolay ve Etkin Bakım: Entegre gresörlük (yağlama nipeli), UCFL 202 yataklı rulman ünitesinin periyodik bakımını basitleştiren kritik bir özelliktir. Bu nipel aracılığıyla, rulman iç boşluğuna kolayca taze gres enjekte edilebilir, bu da eski, kirlenmiş gresin dışarı atılmasını ve yeni yağlayıcının rulman elemanları arasına dağılmasını sağlar. Düzenli ve doğru yağlama, sürtünme katsayısını düşürerek ısıl oluşumu ve enerji tüketimini azaltır. Aynı zamanda, yuvarlanma elemanları ile bilezik yüzeyleri arasındaki doğrudan teması engelleyerek aşınmayı minimize eder ve korozyona karşı koruma sağlar. Bu proaktif bakım yaklaşımı, rulmanın L10 ömrünü önemli ölçüde uzatarak plansız duruş sürelerini azaltır ve operasyonel maliyetleri optimize eder.

Teknik Özellikler ve Kapasite

Teknik Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

UCFL 202’nin küresel dış bilezik yapısı, mil ve yatak gövdesi arasındaki açısal kaçıklıkları ne ölçüde tolere edebilir ve bu toleransın rulman ömrüne etkisi nedir?

UCFL 202’nin küresel dış bilezik tasarımı, mil ve yatak gövdesi arasındaki maksimum ±2 derecelik açısal kaçıklıkları etkin bir şekilde tolere edebilir. Bu tolerans, montaj sırasında veya sistemin dinamik çalışma koşulları altında oluşabilecek küçük hizalama hatalarını absorbe etme kabiliyetini ifade eder. Rulman, bu açısal hareketliliği sayesinde milin bükülme gerilimlerini ve rulman elemanları üzerindeki kenar yüklenmelerini minimize eder. Kenar yüklenmeleri, rulman ömrünü ciddi şekilde kısaltan lokalize stres konsantrasyonlarına neden olabilir. Küresel dış bileziğin bu özelliği, yükün yuvarlanma elemanları üzerinde daha homojen dağılmasını sağlayarak, rulmanın nominal L10 ömrünü korumasına yardımcı olur ve plansız arızaların önüne geçer. Bu, özellikle rijit montaj koşullarının sağlanamadığı veya dinamik sapmaların beklendiği uygulamalarda kritik bir avantajdır.

Yüksek mukavemetli döküm demir gövdenin, UCFL 202’nin ağır yük ve darbeli çalışma koşullarındaki performansına teknik katkıları nelerdir?

UCFL 202’nin yüksek mukavemetli döküm demir gövdesi, ağır yük ve darbeli çalışma koşullarında kritik teknik avantajlar sunar. Döküm demir, yüksek basma mukavemeti ve iyi bir çekme mukavemeti sergileyerek, statik ve dinamik yükler altında minimum deformasyon sağlar. Bu, yatak ünitesinin yapısal rijitliğini koruyarak, milin yataklama noktalarında istenmeyen sapmaları veya esnemeleri engeller. Ayrıca, döküm demirin yüksek sönümleme kapasitesi, makine tarafından üretilen titreşim enerjisini etkin bir şekilde absorbe eder. Bu sönümleme özelliği, rulman elemanları üzerindeki yorulma gerilimlerini azaltır, gürültü seviyesini düşürür ve sistemin genel akustik performansını iyileştirir. Darbeli yükler altında malzemenin çatlak ilerlemesine karşı direnci, ünitenin uzun süreli güvenilirliğini ve servis ömrünü artırır, böylece zorlu endüstriyel ortamlarda kesintisiz operasyon kabiliyeti sağlar.

UCFL 202 için önerilen yağlama aralıkları ve uygun gres özellikleri, endüstriyel otomasyon uygulamaları bağlamında nasıl belirlenmelidir?

UCFL 202 için yağlama aralıkları ve gres özellikleri, çalışma sıcaklığı, yük koşulları, dönme hızı ve çevresel faktörler gibi bir dizi operasyonel parametreye bağlı olarak belirlenmelidir. Genel endüstriyel otomasyon uygulamalarında, orta yük ve hız koşulları altında 3 ila 6 aylık periyodik yağlama aralıkları tavsiye edilebilir; ancak yüksek sıcaklık, ağır yük veya kontamine ortamlar bu aralıkları kısaltabilir. Gres seçimi yapılırken, NLGI sınıfı (genellikle NLGI 2), baz yağ viskozitesi (ISO VG 100-220), damlama noktası ve EP (Extreme Pressure) katkı maddelerinin varlığı göz önünde bulundurulmalıdır. Lityum bazlı, mineral yağlı veya sentetik bazlı gresler, çalışma koşullarına uygun olarak seçilmelidir. Örneğin, yüksek sıcaklıklar için sentetik gresler, ağır yükler için EP katkılı gresler tercih edilmelidir. Gresörlük aracılığıyla yapılan yağlamada, rulman boşluğunun %30 ila %50’sinin doldurulması genellikle yeterlidir; aşırı yağlama aşırı ısınmaya ve sızdırmazlık elemanlarına zarar verebilir. Doğru yağlama prosedürleri, sürtünmeyi azaltarak enerji verimliliğini artırır ve rulmanın yorulma ömrünü maksimize eder.

UCFL 202’nin 15 mm mil çapı için maksimum operasyonel devir (RPM) limitleri nelerdir ve bu limitleri etkileyen temel mühendislik faktörleri hangileridir?

UCFL 202’nin 15 mm mil çapı için maksimum operasyonel devir (RPM) limitleri, temel olarak rulman tipi, iç boşluk, yağlama yöntemi, çalışma sıcaklığı ve uygulanan yük gibi mühendislik faktörlerine bağlıdır. Bilyalı rulmanlar genellikle yüksek devirlere uygun olsa da, UCFL 202 gibi yataklı rulman ünitelerinde, gövde yapısı ve sızdırmazlık elemanlarının limitleri de göz önünde bulundurulmalıdır. Tipik olarak, gres yağlamalı ve standart sızdırmazlıklı bir UCFL 202 için referans hız limiti yaklaşık 3000-4000 RPM civarında olabilir; ancak bu değer, dinamik yük faktörü (C/P oranı), milin kritik hızı ve termal kararlılık analizleriyle daha kesin olarak belirlenmelidir. Yüksek devirlerde, sürtünme nedeniyle oluşan ısı artışı gresin bozulmasına yol açabilir, bu da yağlama filminin incelmesine ve rulman ömrünün kısalmasına neden olur. Ayrıca, santrifüj kuvvetler yuvarlanma elemanları üzerinde ek gerilimler yaratabilir. Bu nedenle, yüksek hızlı uygulamalarda özel yüksek sıcaklık gresleri, daha sık yağlama aralıkları ve potansiyel olarak harici soğutma sistemleri değerlendirilmelidir. Kesin devir limitleri için, detaylı uygulama verileriyle birlikte rulman üreticisinin teknik kataloglarına başvurmak esastır.

Mermak olarak, 16 yıllık tecrübemizle endüstriyel otomasyon parçaları tedarik ediyoruz. Ankara’daki fabrikamız ve depomuzda bulunan ürünlerimizin stok miktarları ve fiyatları web sitemizde günceldir. Stokta olan ürünler, üretim beklemeden doğrudan depomuzdan hazırlanır. Ürünlerimiz özenle paketlenir, fatura ve gerekli belgeler eksiksiz olarak tarafınıza iletilir. Güvenilir lojistik ortaklarımızla çalışarak sevkiyat sürecini Mermak ekibi olarak yakından takip ediyoruz. Talebiniz üzerine WhatsApp veya diğer iletişim kanallarımız aracılığıyla ürün videosu veya fabrika ziyareti ayarlayabiliriz. Rusya, Kazakistan, Belarus, Kırgızistan, Özbekistan ve Azerbaycan başta olmak üzere birçok ülkeye ve uluslararası pazarlara ürün tedarik etmekteyiz.

Ürün Videosu | Detaylı Bilgi