Воздушный насос-воздуходувка 2,2 кВт 270 м³/ч
Подробный обзор продукта
Этот воздушный насос-воздуходувка мощностью 2,2 кВт представляет собой динамическую проточную машину типа бокового канала, способную создавать как положительное давление (воздуходувка), так и отрицательное давление (вакуум) в промышленных применениях. Принцип работы основан на том, что рабочее колесо, приводимое в движение электродвигателем, передает кинетическую энергию молекулам воздуха и преобразует эту энергию в энергию давления. При высокоскоростном вращении рабочего колеса воздух под действием центробежной силы отбрасывается наружу и направляется в боковые каналы. Благодаря особой геометрии боковых каналов воздух каждый раз ускоряется и сжимается при вращении, что обеспечивает постепенное повышение давления или увеличение глубины вакуума. Этот регенеративный эффект позволяет достичь более высоких перепадов давления по сравнению с одноступенчатыми центробежными насосами. Воздух всасывается через входной порт, попадает между лопатками рабочего колеса, ускоряется радиально наружу за счет вращательного движения рабочего колеса и направляется по спиральной траектории вдоль бокового канала к выходному порту. Этот непрерывный цикл передачи энергии и сжатия обеспечивает достижение указанной производительности агрегата в 270 м³/ч и соответствующих значений давления/вакуума.
Конструктивные элементы продукта разработаны для обеспечения длительной и надежной работы. Корпус и рабочее колесо изготовлены из литого алюминиевого сплава с высокой прочностью и отличными характеристиками теплоотвода. Рабочее колесо динамически точно сбалансировано для минимизации уровня вибрации, что продлевает срок службы подшипников. Двигатель имеет интегрированную конструкцию, класс защиты IP54 и класс изоляции F, что защищает его от пыли и брызг воды, а также обеспечивает надежность даже в условиях высоких температур. С точки зрения интеграции в систему, агрегат легко адаптируется к существующей промышленной инфраструктуре благодаря стандартным фланцевым соединениям и электрическим клеммам. Этот агрегат может использоваться в широком спектре применений, таких как системы удержания вакуумных столов в станках с ЧПУ, пневматические транспортные системы, промышленные процессы сушки, аэрация на очистных сооружениях, упаковочные машины, печатные машины и различные приложения для переноса газов. Его конструкция оптимизирована для непрерывных рабочих условий, обеспечивая максимальную эксплуатационную непрерывность при минимальных требованиях к обслуживанию.
Преимущества воздушного насоса-воздуходувки 2,2 кВт 270 м³/ч
Высокая энергоэффективность и оптимизированная производительность: Этот воздушный насос-воздуходувка потребляет номинальную мощность 2,2 кВт и обеспечивает значительную производительность 270 м³/ч, что делает его оптимизированным с точки зрения энергоэффективности. Эта оптимизация достигается за счет аэродинамически спроектированной геометрии рабочего колеса, минимизации потерь на турбулентность и интеграции высокоэффективного электродвигателя. Соответствие двигателя стандартам эффективности IE3 или эквивалентным снижает эксплуатационные расходы, обеспечивая при этом преобразование большей части потребляемой мощности в кинетическую и потенциальную энергию для прямого переноса воздуха. Это является критически важной технической характеристикой, которая значительно снижает общую стоимость владения, особенно в промышленных применениях, требующих длительной и непрерывной работы. Кроме того, работа системы вблизи номинальной рабочей точки предотвращает потери энергии и способствует экологической устойчивости.
Низкий уровень шума и минимальная вибрация: Конструкция агрегата разработана с использованием инженерных принципов для снижения уровня рабочего шума и вибрации ниже промышленных стандартов. Это достигается за счет литого алюминиевого корпуса с точными допусками, динамически идеально сбалансированного рабочего колеса и использования высококачественных закрытых подшипников. Балансировка рабочего колеса устраняет вибрации, возникающие из-за дисбаланса при вращении, что снижает акустические выбросы и уменьшает нагрузку на механические компоненты. Кроме того, геометрия монтажа двигателя и рабочего колеса в корпусе оптимизирована для минимизации акустических резонансов, вызванных потоком воздуха. Эти характеристики не только повышают комфорт оператора, но и минимизируют риск негативного воздействия на работу другого чувствительного оборудования в окружающей среде, обеспечивая тем самым более стабильную и надежную рабочую среду.
Конструкция, не требующая обслуживания, и длительный срок службы: Этот воздушный насос-воздуходувка разработан по принципу безмасляной работы, что полностью исключает риск загрязнения потока воздуха маслом и значительно упрощает процедуры обслуживания. Использование закрытых, не требующих смазки, пожизненно смазанных подшипников устраняет необходимость периодической замены масла или контроля его уровня. Это снижает эксплуатационные расходы и минимизирует время плановых или внеплановых простоев. Сочетание высококачественных материалов и прочной механической конструкции обеспечивает надежную работу агрегата в суровых промышленных условиях в течение многих лет. Системы терморегуляции предотвращают перегрев двигателя и рабочего колеса, снижая термическую нагрузку на компоненты и, следовательно, продлевая общий срок службы агрегата. Эти характеристики обеспечивают высокую эксплуатационную надежность, особенно на производственных линиях, где непрерывная работа имеет решающее значение.
Технические характеристики и производительность
ХарактеристикаЗначение/Описание
Мощность двигателя2,2 кВт (3-фазный, высокоэффективный асинхронный двигатель)
Максимальная производительность по воздуху270 м³/ч (свободный поток воздуха, 50 Гц)
Максимальное вакуумное давление-230 мбар (относительно атмосферного давления на входе)
Максимальное давление+250 мбар (относительно атмосферного давления на выходе)
Напряжение питания / Частота380-415 В AC / 50 Гц
Класс защитыIP54 (защита от пыли и брызг воды)
Класс изоляцииF (максимальная рабочая температура 155°C)
Уровень шумаПримерно 72 дБ(А) (на расстоянии 1 метра, без нагрузки)
ВесПримерно 32 кг
Технические часто задаваемые вопросы (FAQ)
Совместим ли этот воздушный насос-воздуходувка с частотным преобразователем (VFD), и какие технические преимущества дает использование VFD?
Да, этот воздушный насос-воздуходувка мощностью 2,2 кВт разработан для полной совместимости с соответствующим частотным преобразователем (VFD). Использование VFD позволяет точно регулировать номинальную скорость двигателя, а следовательно, и уровни расхода воздуха и давления/вакуума. Технические преимущества включают, прежде всего, экономию энергии: работа системы только на требуемой мощности предотвращает излишнее потребление энергии. Во-вторых, VFD обеспечивает плавный пуск и остановку двигателя, минимизируя пусковые ударные нагрузки на механические компоненты, что продлевает срок службы двигателя и рабочего колеса. В-третьих, возможность динамической регулировки расхода и давления/вакуума в соответствии с технологическими требованиями повышает гибкость системы и облегчает ее адаптацию к различным применениям. Кроме того, интеграция VFD может помочь защитить двигатель от перегрузки и контролировать гармонические искажения в сети, что повышает общую надежность системы.
Как обеспечивается терморегуляция агрегата и какие механизмы защиты от перегрева существуют?
Терморегуляция этого воздушного насоса-воздуходувки обеспечивается за счет интегрированной системы охлаждения и выбора материалов. Изготовление корпуса и рабочего колеса из алюминиевого сплава позволяет эффективно рассеивать рабочее тепло благодаря высокой теплопроводности материала. Кроме того, специально разработанные охлаждающие ребра на двигателе увеличивают площадь поверхности, максимизируя теплопередачу за счет естественной конвекции и принудительного воздушного потока. Механизмы защиты от перегрева обеспечиваются через встроенные в двигатель датчики температуры (например, термисторы PTC или NTC). Эти датчики постоянно отслеживают температуру обмоток двигателя и при превышении установленного критического температурного порога посылают сигнал в блок управления двигателем для его автоматической остановки или снижения мощности. Эта тепловая защита предотвращает работу двигателя выше его класса изоляции (класс F, 155°C), помогая защитить обмотки и продлить общий срок службы двигателя, гарантируя длительную и надежную работу.
На что следует обратить внимание при проектировании системы для минимизации падения давления во всасывающих и нагнетательных линиях воздушного насоса-воздуходувки?
При проектировании системы для минимизации падения давления во всасывающих и нагнетательных линиях воздушного насоса-воздуходувки необходимо учитывать несколько критических факторов. Во-первых, диаметры труб должны быть выбраны в соответствии с ожидаемым расходом воздуха; недостаточные диаметры увеличивают скорость потока, значительно повышая потери на трение и, следовательно, падение давления. Во-вторых, количество и геометрия фитингов, таких как отводы, тройники и клапаны, вдоль трубопровода должны быть сведены к минимуму; резкие повороты и внезапные изменения сечения вызывают турбулентность и потери энергии. По возможности следует использовать отводы с большим радиусом и полнопроходные клапаны. В-третьих, важны тип и расположение системы фильтрации, используемой во всасывающей линии; фильтрующий элемент должен иметь низкое сопротивление загрязнению и регулярно обслуживаться. Размещение фильтра как можно дальше от насоса может уменьшить падение давления во всасывающей линии. Наконец, шероховатость внутренней поверхности материала трубопровода также влияет на потери на трение; более гладкие поверхности обеспечивают меньшее падение давления. Оптимизация этих параметров позволяет насосу работать ближе к номинальной производительности и повышает энергоэффективность.
Тип и срок службы подшипников, используемых во внутреннем устройстве такого бокового канального воздуходувки, как влияют на периоды обслуживания?
Во внутреннем устройстве этого бокового канального воздуходувки обычно используются высококачественные, закрытые, пожизненно смазанные шарикоподшипники. Выбор этих подшипников напрямую и значительно влияет на периоды обслуживания. Закрытые подшипники предотвращают попадание пыли, влаги и других загрязнителей из внешней среды внутрь подшипника, продлевая срок службы внутреннего смазочного материала и минимизируя износ. Их пожизненная смазка устраняет необходимость периодической смазки или замены масла, что сводит к нулю затраты на обслуживание и трудозатраты. Срок службы подшипников L10 (расчетный срок службы, до которого 90% подшипников выйдут из строя при определенных условиях эксплуатации) обычно составляет от 20 000 до 40 000 часов, что означает беспроблемную эксплуатацию в течение многих лет даже при непрерывной работе. Такой подход к проектированию позволяет агрегату иметь конструкцию, не требующую обслуживания, и позволяет пользователям ограничиться простыми внешними проверками, такими как периодическая очистка или замена фильтра. Это максимизирует эксплуатационную непрерывность на промышленных предприятиях, позволяя командам по техническому обслуживанию сосредоточиться на более сложных задачах.
Mermak имеет 16-летний опыт работы. Наша продукция производится на заводе/складе Ankara Uzay Sanayi. Актуальные количества на складе и цены указаны на нашем веб-сайте. Товары, имеющиеся на складе, отправляются со склада без производственного ожидания. Мы обеспечиваем тщательную упаковку, оформление счетов и документов, надежных партнеров по логистике. Команда Mermak отслеживает процесс отгрузки. По запросу через WhatsApp или другие каналы связи мы можем предоставить видео продукта или организовать просмотр завода. Мы поставляем продукцию в Россию, Казахстан, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан, а также в другие страны и на международные рынки.













































































































































































































Отзывы
Отзывов пока нет.