%48 خصم
, ,

UCT 208 YATAKLI RULMAN (وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر)

السعر الأصلي هو: 15.16$.السعر الحالي هو: 7.84$.

وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر UCT 208، مصممة لقطر عمود 40 مم، مع ميزة المحاذاة الذاتية لتعويض عدم المحاذاة الزاوي.

حالة التوفر: 3 متوفر في المخزون

🔥 خاص لليوم فقط %48 فرصة خصم!📦 الفئة: أنواع قواعد UCT
Ürün hakkında teknik bilgi Teknik ürün bilgisi
ضمان ميرماكمن المصنع إلى المستخدم النهائي · مستورد / وكيل رئيسي · مخزون قوي
مستوردوكيل رئيسي / موزعمخزون قويسعر جيدفاتورة مؤسسية

متوفر / قابل للطلب · إرجاع خلال 14 يومًا للمنتج القياسي غير المستخدم؛ قد تختلف الشروط للمنتجات ذات المقاس/القص الخاص.

UCT 208 YATAKLI RULMAN (وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر)

قطع غيار الأتمتة الصناعية | سلسلة الأداء الفائق

مراجعة تفصيلية للمنتج

وحدة محمل البكرة UCT 208 هي وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر من نوع Gerdirmeli (Take-Up)، تُستخدم في أنظمة الأتمتة الصناعية، خاصة في قطاع أقطار الأعمدة المتوسطة إلى العالية، في آليات ضبط شد عناصر القيادة. تم تصميم هذا المكون للتكامل مع الأعمدة التي يبلغ قطرها الاسمي 40 مم، وتتمثل وظيفته الأساسية في زيادة كفاءة نقل الطاقة إلى أقصى حد عن طريق الحفاظ على مستوى الشد الأمثل للأحزمة أو السلاسل أو السيور في أنظمة القيادة. بفضل هندسة الحلقة الخارجية الكروية، يمكن للمحمل تعويض الأخطاء الطفيفة في المحاذاة المحورية والقطرية أو الانحرافات الزاوية التي قد تحدث بين العمود وجسم المحمل تلقائيًا. تقلل خاصية المحاذاة الذاتية هذه من متطلبات الدقة أثناء التركيب، وتمتص الإجهادات الناتجة عن الأحمال الديناميكية أو التمدد الحراري أثناء التشغيل، مما يقلل من تركيز الإجهاد الموضعي داخل المحمل، وبالتالي يزيد بشكل كبير من عمر إجهاد المحمل واستقرار النظام العام. يسمح هيكله بضبط دقيق لشد عناصر القيادة عن طريق تحريكه ذهابًا وإيابًا على هياكل منزلقة ومزودة بفتحات، خاصة على الهياكل المنزلقة ذات الفتحات.

يتم توفير الصلابة الهيكلية لـ UCT 208 بواسطة جسمه المصنوع من الحديد الزهر عالي القوة. يوفر اختيار هذه المادة مقاومة ميكانيكية واستقرارًا فائقين ضد ظروف التشغيل عالية الاهتزاز والصدمات التي غالبًا ما توجد في البيئات الصناعية الثقيلة. تقلل قدرة الحديد الزهر الطبيعية على امتصاص الاهتزازات من سعة الاهتزازات، مما يخفف الأحمال الديناميكية على عناصر المحمل ويزيد من موثوقية تشغيل النظام. تسهل عمليات التزييت الدورية من خلال ملحق الشحم المدمج (حلمة التزييت) إمكانية إطالة العمر التشغيلي للمحمل عن طريق تأخير الاحتكاك والتآكل بين الحلقة الداخلية للمحمل وعناصر الدوران. تساهم سهولة الصيانة هذه في تحسين أوقات التوقف المخطط لها وتقليل تكاليف التشغيل. يضمن التطبيق الصحيح لإجراءات التركيب والمتابعة الدقيقة لروتينات الصيانة المنتظمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة أن توفر وحدة المحمل UCT 208 خدمة موثوقة وعالية الأداء لسنوات عديدة في المنشآت الصناعية، مما يضمن استمرارية التشغيل. يُستخدم المنتج في نقاط الشد الحرجة في تطبيقات الأتمتة الصناعية المختلفة مثل أنظمة النقل، وخطوط التعبئة، والمصاعد، وأنظمة شد السيور الطويلة.

مزايا وحدة المحمل UCT 208

توافق مثالي مع العمود وهندسة الحلقة الداخلية الواسعة: تم تصنيع UCT 208 بنطاق تفاوت دقيق لقطر عمود اسمي يبلغ 40 مم، مما يضمن ملاءمة محكمة (عادةً تفاوت ملاءمة H7/h7 أو ما شابه) بين العمود والحلقة الداخلية للمحمل، مما يقلل من الانزلاق والاهتزاز أثناء الدوران. يوفر هيكل الحلقة الداخلية الواسع مساحة تلامس أطول على العمود، مما يسمح بتوزيع الأحمال الشعاعية والمحورية على مساحة أكبر. يقلل هذا من تركيز الإجهاد على العمود، ويزيد من عمر إجهاد العمود، ويعظم استقرار تثبيت المحمل على العمود، مما يضمن أداءً موثوقًا به حتى في التطبيقات التي تتطلب نقل عزم دوران عالي. تقلل مساحة التلامس الواسعة أيضًا من خطر تآكل العمود.

هيكل جسم من الحديد الزهر عالي القوة: جسم المحمل مصنوع من حديد زهر سبائكي خاص يتمتع بقوة شد وضغط عالية، بالإضافة إلى قدرة جيدة على امتصاص الاهتزازات. يضمن اختيار هذه المادة أن تحتفظ وحدة المحمل بسلامتها الهيكلية وصلابتها حتى تحت الأحمال الديناميكية العالية، والصدمات، والاهتزازات المستمرة التي تواجهها في التطبيقات الصناعية الثقيلة. تساعد خصائص الاستقرار الحراري للحديد الزهر في الحفاظ على استقراره البعدي حتى في نطاقات درجات الحرارة الواسعة، بينما تدعم مقاومته للتآكل أيضًا عمر خدمة طويل في بيئات العمل الصعبة. تحافظ صلابة الجسم على المواقع الهندسية الصحيحة لعناصر المحمل، مما يقلل من التشوه تحت الحمل ويؤثر بشكل مباشر على دقة المحمل وعمره.

تعويض تلقائي لانحراف المحور بحلقة خارجية كروية: الحلقة الخارجية لـ UCT 208 لها هندسة كروية، وهذا التصميم يتيح للمحمل خاصية المحاذاة الذاتية. هذه الميزة قادرة على امتصاص أخطاء المحاذاة الزاوية أو الانحرافات (عادةً في نطاق بضع درجات) بين العمود وجسم المحمل التي قد تحدث أثناء التركيب أو في ظروف التشغيل (عادةً ±2 إلى ±3 درجات) دون إنشاء إجهادات إضافية داخل المحمل. تضمن قدرة تحمل انحراف المحور بقاء توزيع الحمل على عناصر الدوران داخل المحمل أكثر تجانسًا، مما يمنع التحميل الحوفي والتآكل الموضعي. نتيجة لذلك، يزداد عمر إجهاد المحمل، وتقل خسائر الاحتكاك، وتزداد كفاءة الطاقة الإجمالية للنظام. يوفر هذا التصميم ميزة حاسمة في سهولة التركيب والموثوقية التشغيلية، خاصة في أنظمة الأعمدة الطويلة أو الهياكل المرنة.

المواصفات الفنية والسعة

الميزة/الوصف

نوع المحمل: وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر Gerdirmeli (Take-Up)
قطر المحمل الداخلي (قطر العمود): 40 مم (اسمي)
مادة الجسم: حديد زهر عالي القوة (عادةً GG-20 أو ما يعادله)
هيكل الحلقة الخارجية: كروي (محاذاة ذاتية) – مع تحمل انحراف زاوي (عادةً ±2 درجة – ±3 درجة)
آلية التزييت: تزييت دوري بالشحم عبر ملحق شحم مدمج (حلمة تزييت)
مانع التسرب: عناصر مانعة للتسرب شفهية ملامسة داخليًا (حماية من الغبار، البرادة، والأوساخ)
نوع التركيب: تركيب قابل للتعديل من نوع Gerdirmeli على هياكل منزلقة ومزودة بفتحات

أسئلة متكررة فنية (FAQ)

ما هي المزايا المحددة لوحدة المحمل Gerdirmeli من نوع UCT 208 مقارنة بوحدة المحمل ذات المحمل الثابت في أنظمة القيادة؟

توفر وحدات المحمل Gerdirmeli مثل UCT 208 القدرة على ضبط شد عناصر القيادة بدقة، والحفاظ على هذا الشد طوال العمر التشغيلي، خاصة في أنظمة الأحزمة والسلاسل والسيور. بينما تُستخدم وحدات المحمل ذات المحمل الثابت عادةً لتثبيت موضع العمود، فإن وحدات المحمل Gerdirmeli تُستخدم لتعويض استطالة أو ارتخاء عناصر القيادة عن طريق التحرك على هيكل منزلق. هذا يحسن كفاءة نقل الطاقة، ويزيد من عمر عناصر القيادة (الأحزمة، السلاسل)، ويقلل من الاهتزازات. كما أنه يضمن تركيب النظام بالشد الصحيح أثناء التركيب الأولي أو أثناء عمليات الصيانة، مما يمنع الأحمال الإضافية على المحمل والعمود الناتجة عن الشد المفرط أو الانزلاق وفقدان الطاقة الناتج عن الشد غير الكافي. هذه القدرة على تحديد الموضع التكيفي ذات أهمية حاسمة بشكل خاص للأنظمة الديناميكية مثل الناقلات لمسافات طويلة أو خطوط التعبئة عالية السرعة.

ما هي التأثيرات الهندسية لتصميم الحلقة الخارجية الكروية لـ UCT 208 على عمر المحمل وتفاوتات النظام؟

يمنح تصميم الحلقة الخارجية الكروية لـ UCT 208 المحمل قدرة على المحاذاة الذاتية؛ وهذا يسمح بحركة زاوية معينة بين الحلقة الداخلية والخارجية. هذه الميزة قادرة على امتصاص أخطاء المحاذاة المحورية والقطرية الطفيفة أو الانحرافات الزاوية (عادةً في نطاق بضع درجات) بين العمود وجسم المحمل دون إنشاء إجهادات داخل المحمل. من الناحية الهندسية، يضمن هذا بقاء توزيع الحمل على عناصر الدوران (عناصر الدوران والحلقات) داخل المحمل أكثر تجانسًا. في المحامل الثابتة التقليدية، يمكن أن تؤدي أخطاء المحاذاة إلى تحميل الحافة، مما يتسبب في تركيز إجهاد موضعي مرتفع على عناصر الدوران. هذا يقلل بشكل كبير من عمر إجهاد المحمل. تمنع الحلقة الخارجية الكروية هذه الإجهادات عن طريق توزيعها، مما يسمح للمحمل بتحقيق أداء أقرب إلى عمر إجهاده الاسمي، ويوفر بعض المرونة في متطلبات التفاوت للنظام، مما يوفر سهولة في التركيب وميزة في التكلفة. كما أنه يقلل من الآثار السلبية للأحمال الديناميكية أو التغيرات الهندسية الناتجة عن التمدد الحراري على المحمل.

كيف تؤثر إجراءات التزييت ونوع الشحم الموصى بهما لـ UCT 208 على العمر التشغيلي للمحمل؟

يعد اختيار إجراءات التزييت الصحيحة ونوع الشحم المناسب أمرًا بالغ الأهمية لزيادة العمر التشغيلي لوحدة المحمل UCT 208. يسهل ملحق الشحم المدمج التزييت الدوري. بشكل عام، يوصى باستخدام شحوم صناعية تعتمد على صابون الليثيوم، مع إضافات الضغط العالي (EP)، من فئة NLGI 2 أو 3. تحافظ هذه الشحوم على طبقة التزييت في ظل ظروف التحميل ودرجات الحرارة العالية، مما يمنع التلامس بين المعادن ويقلل من التآكل. يجب تحديد فترة التزييت بناءً على درجة حرارة تشغيل المحمل، وظروف التحميل، وسرعة الدوران، والعوامل البيئية؛ غالبًا ما تُستخدم الجداول المقدمة من الشركة المصنعة أو طرق حساب التزييت لمصنعي المحامل مثل FAG/SKF. يؤدي التزييت غير الكافي إلى زيادة الاحتكاك، وارتفاع درجة الحرارة، والإجهاد المبكر، بينما يمكن أن يؤدي التزييت المفرط إلى إتلاف عناصر منع التسرب وإنشاء عزم دوران احتكاك غير ضروري داخل المحمل. يضمن التزييت بالكمية الصحيحة وعلى فترات منتظمة الحفاظ على سلامة سطح عناصر المحمل، ومنع التآكل، ومنع دخول الملوثات، مما يسمح للمحمل بالوصول إلى عمره التشغيلي المصمم.

كيف يحسن جسم الحديد الزهر عالي القوة لـ UCT 208 الاستجابة الديناميكية للنظام تحت الأحمال الاهتزازية والصدمية؟

يحسن جسم الحديد الزهر عالي القوة لـ UCT 208 بشكل كبير الاستجابة الديناميكية للنظام، خاصة في البيئات الصناعية التي تنتشر فيها الأحمال الاهتزازية والصدمية. يتمتع الحديد الزهر بقدرة أعلى على امتصاص الاهتزازات الداخلية مقارنة بالفولاذ؛ وهذا يعني قدرة المادة على تقليل سعة الاهتزازات بفعالية عن طريق تحويل الطاقة الميكانيكية إلى حرارة. يقلل امتصاص الاهتزازات من سعة الأحمال الديناميكية على عناصر المحمل، مما يقلل من خطر تلف الإجهاد ويخفض مستوى ضوضاء المحمل. تحت الأحمال الصدمية، تقلل قوة الضغط العالية وصلابة الحديد الزهر من تشوه الجسم، مما يساعد في الحفاظ على الدقة الهندسية داخل المحمل. توفر كتلة وصلابة الجسم عزم القصور الذاتي، مما يوفر منصة أكثر استقرارًا ضد القوى المفاجئة الخارجية. تعمل هذه الخصائص على زيادة الموثوقية التشغيلية الإجمالية للنظام، مع السماح للمحمل نفسه بالعمل دون مشاكل لسنوات عديدة في ظل ظروف صعبة، مما يقلل من تكاليف الصيانة. نحن في مرماك (Mermak) نفخر بخبرتنا التي تمتد لـ 16 عامًا في توفير حلول الأتمتة الصناعية. يتم تجهيز منتجاتنا من مصنعنا ومستودعاتنا في أنقرة أوزاي صناعي، مع تحديث كميات المخزون والأسعار على موقعنا الإلكتروني باستمرار. المنتجات المتوفرة في المخزون يتم تجهيزها من المستودع دون انتظار الإنتاج. نضمن التعبئة الدقيقة، والمتابعة الكاملة للفواتير والمستندات، ونتعاون مع شركاء لوجستيين موثوقين. يقوم فريق مرماك بمتابعة عملية الشحن. عند الطلب، يمكن توفير عروض فيديو للمنتج أو المصنع عبر قنوات WhatsApp أو الاتصال. نحن نخدم عملاء في المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، وقطر، والكويت، وعمان، والبحرين، والعراق، والأردن، ومصر، والمغرب، والجزائر، وتونس، ولبنان، بالإضافة إلى أسواق دولية مماثلة.

المقاس

Değerlendirmeler

Bu ürün için henüz değerlendirme yok.

Shopping Cart
المنتج
UCT 208 YATAKLI RULMAN (وحدة محمل بكرة مبيت من الحديد الزهر)
السعر الأصلي هو: 15.16$.السعر الحالي هو: 7.84$.
⚙ الأدوات
Müşteri Destek Merkezi
Sıfırla×
Scroll to Top