%48 خصم
, ,

UCF 202 YATAKLI RULMAN (Yataklı Rulman)

السعر الأصلي هو: 5.69$.السعر الحالي هو: 2.94$.

UCF 202 Yataklı Rulman, 15 mm mil çapı için tasarlanmış, dört cıvatalı kare flanşlı döküm yataklı rulman ünitesi. Endüstriyel otomasyon ve makine imalatında üstün performans.

حالة التوفر: 84 متوفر في المخزون

🔥 خاص لليوم فقط %48 فرصة خصم!📦 الفئة: أنواع قواعد UCF
Ürün hakkında teknik bilgi Teknik ürün bilgisi
ضمان ميرماكمن المصنع إلى المستخدم النهائي · مستورد / وكيل رئيسي · مخزون قوي
مستوردوكيل رئيسي / موزعمخزون قويسعر جيدفاتورة مؤسسية

متوفر / قابل للطلب · إرجاع خلال 14 يومًا للمنتج القياسي غير المستخدم؛ قد تختلف الشروط للمنتجات ذات المقاس/القص الخاص.

UCF 202 YATAKLI RULMAN

ENDÜSTRİYEL OTOMASYON PARÇALARI | ÜSTÜN PERFORMANS SERİSİ

Ürün Hakkında Detaylı İnceleme

UCF 202 Yataklı Rulman, endüstriyel otomasyon sistemlerinde 15 mm nominal mil çapına sahip döner elemanların hassas ve rijit bir şekilde yataklanması için tasarlanmış, dört cıvatalı kare flanşlı bir döküm yataklı rulman ünitesidir. Bu entegre rulman ünitesi, özellikle titreşimli ve darbeli çalışma koşullarının yaygın olduğu uygulamalarda, milin stabil bir şekilde desteklenmesini sağlayarak sistemin mekanik bütünlüğünü ve operasyonel ömrünü uzatır. Rulmanın iç bileziği, mil üzerine iki adet setskur (sıkma vidası) ile sabitlenerek eksenel kaymayı engellerken, dış bileziğin küresel yapısı, yatak gövdesi ile mil arasındaki küçük açılı hizalama hatalarını veya eksenel kaçıklıkları otomatik olarak telafi etme kabiliyeti sunar. Bu kendiliğinden hizalama özelliği, montaj esnasında oluşabilecek gerilmeleri minimize ederek rulman elemanları üzerindeki kenar yüklenmelerini önler ve böylece rulmanın servis ömrünü maksimize eder. Periyodik yağlama için entegre edilmiş gresörlük (yağlama nipeli), rulman içindeki yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yolları arasında sürekli bir yağ filmi oluşturulmasına olanak tanır, bu da sürtünmeyi ve ısı oluşumunu azaltarak enerji verimliliğini artırır ve aşınmayı geciktirir.

UCF 202’nin gövdesi, yüksek mukavemetli döküm demirden (örneğin, gri dökme demir FC200/GG20) imal edilmiştir; bu malzeme, yüksek basma mukavemeti, iyi titreşim sönümleme kapasitesi ve işlenebilirlik özellikleri ile bilinir. Döküm demir gövde, özellikle dinamik yükler altında oluşan rezonans titreşimlerini etkin bir şekilde absorbe ederek, rulman ve bağlı olduğu sistemin daha stabil çalışmasına katkıda bulunur. Rulman ünitesi, çift taraflı kauçuk contalar (2RS veya benzeri) ile donatılmıştır; bu contalar, rulman iç yapısını toz, talaş, nem ve diğer partikül kontaminantlarından korurken, içindeki yağlayıcının dışarı sızmasını engeller. Bu etkin sızdırmazlık, özellikle kirli ve aşındırıcı endüstriyel ortamlarda rulmanın uzun süreli ve güvenilir performans göstermesi için kritik öneme sahiptir. Standart dört cıvatalı kare flanşlı montaj geometrisi, UCF 202’nin düz yüzeylere kolayca ve sağlam bir şekilde entegre edilmesini sağlar; bu da CNC routerlar, konveyör sistemleri, ambalaj makineleri ve endüstriyel fanlar gibi geniş bir uygulama yelpazesinde hızlı kurulum ve güvenilir bağlantı imkanı sunar. Geniş iç bilezikli rulman tasarımı, mil üzerinde daha geniş bir oturma yüzeyi sağlayarak yük dağılımını optimize eder ve milin daha stabil bir şekilde desteklenmesine olanak tanır.

UCF 202 YATAKLI RULMAN Avantajları

Rijit Döküm Gövde Yapısı ve Titreşim Sönümleme: UCF 202’nin yüksek mukavemetli döküm demirden imal edilen gövdesi, özellikle endüstriyel uygulamalarda karşılaşılan yüksek statik ve dinamik yükler ile darbeli çalışma koşullarına karşı olağanüstü bir direnç gösterir. Döküm demirin özgün mikroyapısı ve yüksek yoğunluğu, mekanik titreşimlerin genliğini etkin bir şekilde sönümleyerek, rulman elemanları ve bağlı olduğu makine bileşenleri üzerindeki gerilmeleri azaltır. Bu sönümleme kapasitesi, özellikle yüksek devirde çalışan veya kesintili yüklemelere maruz kalan sistemlerde, rulman ömrünü uzatırken, işleme hassasiyetini ve genel sistem stabilitesini artırır. Gövdenin rijitliği, milin yataklama noktasında minimum deformasyonla desteklenmesini sağlayarak, milin eksenel ve radyal kaçıklıklarını kontrol altında tutar ve böylece hassas hareket kabiliyetini korur.

Küresel Dış Bilezik ile Otomatik Hizalama Yeteneği: Rulman iç bileziğinin küresel dış yüzeye sahip olması, UCF 202’ye kendiliğinden hizalama özelliği kazandırır. Bu yapısal özellik, montaj esnasında veya operasyon sırasında mil ile yatak gövdesi arasında oluşabilecek küçük açılı hizalama hatalarını (genellikle ±2 dereceye kadar) otomatik olarak telafi etme kabiliyeti sunar. Geleneksel rijit rulmanlarda, bu tür hizalama hataları, yuvarlanma elemanları üzerinde kenar yüklenmelerine yol açarak stres konsantrasyonlarına ve erken yorulma arızalarına neden olabilir. UCF 202’nin küresel dış bileziği, yükün yuvarlanma elemanları boyunca daha homojen dağılmasını sağlayarak, rulman ömrünü uzatır, sürtünmeyi azaltır ve sistemin genel verimliliğini artırır. Bu özellik, aynı zamanda montaj süreçlerini basitleştirir ve kurulum süresini kısaltır.

Etkin Sızdırmazlık Elemanları ve Bakım Kolaylığı: UCF 202, rulman iç yapısını dış ortam kirleticilerinden korumak amacıyla çift taraflı kauçuk contalar (genellikle 2RS standardında) ile donatılmıştır. Bu contalar, toz, talaş, nem ve diğer partikül maddelerin rulman içine girmesini engelleyerek, yuvarlanma elemanları ve yuvarlanma yollarının aşınmasını önler. Aynı zamanda, rulman içinde bulunan yağlayıcının dışarı sızmasını engelleyerek, yağlama ömrünü uzatır ve çevresel kirliliği minimize eder. Entegre gresörlük (yağlama nipeli) sayesinde, rulmanın periyodik olarak yeniden yağlanması son derece basittir. Bu kolay bakım imkanı, rulmanın içindeki yağlayıcının özelliklerini korumasına ve sürtünme katsayısını düşük tutmasına olanak tanır. Düzenli ve doğru yağlama, rulmanın operasyonel ömrünü maksimize eder, beklenmedik arızaların önüne geçer ve planlı bakım duruş sürelerini optimize ederek işletme maliyetlerini düşürür.

Teknik Özellikler ve Kapasite

ÖzellikDeğer/Açıklama

Ürün KoduUCF 202
Rulman TipiYataklı Rulman, Flanşlı Tip, Sabit Sıkma Vidalı Geniş İç Bilezikli
Mil Çapı (Nominal)15 mm
Gövde MalzemesiYüksek Mukavemetli Döküm Demir (Örn: Gri Dökme Demir FC200/GG20)
Dış Bilezik YapısıKüresel Dış Bilezik (Kendiliğinden Hizalamalı)
YağlamaGresörlük (Yağlama Nipeli) Üzerinden Periyodik Yağlama
SızdırmazlıkÇift Taraflı Kauçuk Contalı (2RS veya eşdeğeri), Toz ve Kir Korumalı

Teknik Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

UCF 202’nin küresel dış bilezik yapısı, mil hizalama hatalarını hangi mekanizma ile tolere eder ve bu toleransın limitleri nelerdir?

UCF 202’nin iç rulmanının dış bileziği, yatak gövdesinin iç yuvasına tam olarak uyan küresel bir geometriye sahiptir. Bu küresel yüzey, mil ile yatak gövdesi arasındaki açılı hizalama hatalarının, rulman elemanları üzerinde aşırı gerilme yaratmadan, rulmanın kendi ekseni etrafında hafifçe dönerek telafi edilmesini sağlar. Bu dönme hareketi, milin eğik konumuna uyum sağlayarak, yuvarlanma elemanları üzerindeki yük dağılımını optimize eder ve kenar yüklenmelerini önler. Tipik olarak, UCF 202 gibi kendiliğinden hizalamalı yataklı rulmanlar, statik koşullar altında ±2 dereceye kadar, dinamik çalışma koşullarında ise daha düşük açılarda (genellikle ±0.5 ila ±1 derece) açılı hizalama hatalarını tolere edebilir. Bu tolerans limitleri, rulmanın iç geometrisi, yuvarlanma elemanlarının çapı ve temas açıları gibi faktörlere bağlıdır. Bu özellik, montaj sırasında oluşabilecek küçük geometrik kusurları veya operasyonel esnemeleri absorbe ederek, rulmanın ömrünü uzatır ve sistemin güvenilirliğini artırır.

UCF 202 için önerilen yağlama gresi tipi ve tipik yeniden yağlama aralığı hangi faktörlere göre belirlenmelidir?

UCF 202 yataklı rulmanlar için genellikle lityum sabun bazlı, mineral yağlı, NLGI sınıfı 2 veya 3 olan genel amaçlı endüstriyel gresler önerilir. Bu gresler, iyi bir sıcaklık stabilitesi, oksidasyon direnci ve suya dayanıklılık sunar. Aşırı yük, yüksek sıcaklık veya nemli ortam gibi zorlu koşullarda EP (Extreme Pressure) katkılı gresler tercih edilebilir. Yeniden yağlama aralığı, rulmanın çalışma koşullarına bağlı olarak değişkenlik gösterir ve hız (devir sayısı), çalışma sıcaklığı, yük miktarı, çevresel kirlilik düzeyi ve çalışma süresi gibi faktörler tarafından belirlenir. Yüksek hızlar ve sıcaklıklar yağlama aralığını kısaltırken, düşük hızlar ve ılıman ortamlar aralığı uzatabilir. Genel bir başlangıç noktası olarak, orta hız ve yük koşullarında 1000 ila 2000 çalışma saati veya 3 ila 6 ayda bir yeniden yağlama düşünülebilir. Ancak, kritik uygulamalarda, rulman sıcaklığı ve titreşim seviyeleri gibi parametrelerin izlenmesi ve üreticinin spesifik yağlama kılavuzlarına uyulması, en doğru yağlama programını belirlemek için esastır.

UCF 202’nin döküm demir gövdesi, preslenmiş çelik gövdelere kıyasla titreşim sönümleme ve darbe dayanımı açısından ne gibi avantajlar sunar?

UCF 202’nin yüksek mukavemetli döküm demir gövdesi, preslenmiş çelik gövdelere göre önemli mekanik avantajlar sunar. Döküm demir, iç yapısında bulunan grafit lamelleri sayesinde yüksek bir iç sönümleme kapasitesine sahiptir. Bu özellik, makine operasyonu sırasında oluşan titreşim enerjisini ısıya dönüştürerek etkin bir şekilde dağıtır ve böylece titreşim genliğini azaltır. Preslenmiş çelik gövdeler, genellikle daha düşük bir sönümleme kapasitesine sahip olup, titreşimleri daha az absorbe eder ve rezonans riskini artırabilir. Darbe dayanımı açısından, döküm demir, yüksek basma mukavemeti ve rijitliği sayesinde ani ve tekrarlayan darbe yüklerine karşı daha dirençlidir. Preslenmiş çelik gövdeler, belirli bir noktaya yoğunlaşan darbe yükleri altında kalıcı deformasyona veya yorulma çatlaklarına daha yatkın olabilir. Döküm demir gövdenin kütlesi ve yapısal bütünlüğü, rulman ünitesine genel bir stabilite kazandırarak, ağır hizmet tipi ve dinamik yüklemelerin olduğu uygulamalarda daha uzun ömür ve daha güvenilir performans sağlar.

UCF 202’nin montajında dikkat edilmesi gereken kritik teknik noktalar nelerdir ve yanlış montajın olası sonuçları nelerdir?

UCF 202’nin doğru montajı, rulmanın beklenen performansını ve ömrünü sağlamak için hayati öneme sahiptir. Kritik teknik noktalar şunlardır: İlk olarak, milin temiz, çapaksız ve nominal 15 mm çapa uygun toleranslarda olması gerekmektedir. Milin yüzey pürüzlülüğü ve daireselliği, iç bileziğin doğru oturması ve setskurların etkin sıkılması için önemlidir. İkinci olarak, rulman ünitesi monte edilecek yüzeyin düzgün, temiz ve yeterli rijitlikte olması gereklidir; flanşın tam oturmaması, gövdede gerilmelere yol açabilir. Üçüncü olarak, iç bileziği mile sabitleyen setskurların, üretici tarafından belirtilen tork değerlerine uygun olarak ve çaprazlama bir düzenle sıkılması zorunludur. Aşırı sıkma bileziğe zarar verebilirken, yetersiz sıkma mil üzerinde kaymaya ve fretting korozyonuna neden olabilir. Yanlış montajın olası sonuçları arasında erken rulman arızası (örneğin, brinelling, spalling), aşırı titreşim ve gürültü, artan sürtünme ve ısı oluşumu, enerji kaybı, mil hasarı ve sistemin genel performansında düşüş yer alır. Özellikle setskurların doğru sıkılmaması, milin rulman içinde kaymasına ve rulman iç bileziği ile mil arasında aşınmaya yol açarak rulman ömrünü ciddi şekilde kısaltır.

Mermak Güvencesiyle: 16 yıllık deneyimimizle, Ankara Uzay Sanayi fabrikamızdan doğrudan stoktan teslim. Güncel stok ve fiyat bilgileri web sitemizde mevcuttur. Stoktaki ürünleriniz üretim beklemeden hızla hazırlanır. Ürünleriniz özenle paketlenir, fatura ve gerekli tüm belgeler titizlikle takip edilir. Güvenilir lojistik ortaklarımızla, sevkiyat sürecini Mermak ekibi olarak yakından takip ediyoruz. Talep etmeniz halinde ürün videolarını veya fabrika ziyareti imkanını WhatsApp veya diğer iletişim kanallarımız aracılığıyla sağlıyoruz. Mermak, Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt, Umman, Bahreyn, Irak, Ürdün, Mısır, Fas, Cezayir, Tunus, Lübnan gibi ülkelere ve benzeri uluslararası pazarlara yüksek kaliteli endüstriyel otomasyon parçaları tedarik etmektedir.

المقاس

Değerlendirmeler

Bu ürün için henüz değerlendirme yok.

Shopping Cart
المنتج
UCF 202 YATAKLI RULMAN (Yataklı Rulman)
السعر الأصلي هو: 5.69$.السعر الحالي هو: 2.94$.
⚙ الأدوات
Müşteri Destek Merkezi
Sıfırla×
Scroll to Top