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Moteur Broche Hertz 0.75 kW ER16 18000 tr/min 220V

Le prix initial était : 226.19$.Le prix actuel est : 135.71$.

Moteur broche industriel Hertz HMA95-ER16, 0.75 kW (1 HP), 18000 tr/min, système de pince ER16 (1-10 mm), refroidissement par air. Idéal pour CNC bois, plastique, métaux tendres.

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Moteur Broche Hertz 0.75 kW ER16 18000 tr/min 220V

PIÈCES D’AUTOMATISATION INDUSTRIELLE MERMAK | SÉRIE HAUTE PERFORMANCE

Analyse Détaillée du Produit

Le modèle Hertz HMA95-ER16 est un moteur broche industriel de 0.75 kW (1 HP) avec une capacité de vitesse maximale de 18 000 tr/min, conçu pour faire tourner l’outil de coupe à haute vitesse dans les centres d’usinage CNC afin de réaliser l’enlèvement de matière. Ce moteur fonctionne généralement selon le principe du moteur asynchrone triphasé et possède la capacité de contrôler précisément la vitesse de rotation du rotor grâce au courant alternatif à fréquence variable appliqué aux enroulements du stator. Sa capacité de haute vitesse permet d’obtenir une vitesse de coupe optimale (Vc), en particulier lors de l’utilisation d’outils de petit diamètre, améliorant ainsi la finition de surface et la précision géométrique des pièces usinées. Le système de roulement intégré de haute précision absorbe les charges radiales et axiales, maintenant l’équilibre dynamique et minimisant les vibrations, ce qui prolonge la durée de vie de l’outil et améliore directement la qualité d’usinage. La conception compacte du moteur facilite son intégration dans des configurations de machines avec un espace limité, tout en optimisant la consommation d’énergie grâce à un transfert de puissance efficace.

Le corps du moteur broche Hertz HMA95-ER16 est généralement fabriqué à partir d’alliages d’aluminium à haute conductivité thermique, ce qui permet une dissipation efficace de la chaleur générée à l’intérieur du moteur, favorisant ainsi la stabilité thermique. Le système de pince ER16 permet la fixation sûre et précise d’outils de coupe avec des diamètres de tige allant de 1 mm à 10 mm, augmentant la flexibilité du changement d’outil et offrant une large gamme d’outils pour différentes opérations d’usinage. En termes d’intégration système, ce moteur triphasé est conçu pour fonctionner avec un variateur de fréquence (VFD) monophasé 220V en entrée et triphasé en sortie. Le VFD permet d’ajuster dynamiquement la vitesse et le couple du moteur, lui permettant de s’adapter à différents matériaux et conditions d’usinage. Les domaines d’application couvrent un large éventail, allant de la gravure de précision et des opérations de relief 3D sur des matériaux composites comme le bois, le MDF, le contreplaqué, à la découpe de matériaux à base de polymères tels que le plexiglas et le dibond, en passant par le perçage de PCB et la gravure de pistes de circuits pour le prototypage électronique, et même le marquage et le surfaçage de métaux tendres comme l’aluminium léger et le laiton. Ces caractéristiques font du modèle HMA95-ER16 une solution techniquement adaptée aux machines CNC de loisir ainsi qu’aux environnements de production industrielle légère.

Avantages du Moteur Broche Hertz 0.75 kW ER16 18000 tr/min 220V

Capacité de Haute Vitesse et Optimisation de la Qualité de Surface : La vitesse maximale de 18 000 tr/min du moteur broche Hertz HMA95-ER16 offre le potentiel d’augmenter la vitesse de coupe (Vc) et de minimiser la rugosité de surface (Ra), en particulier lors de l’utilisation d’outils de petit diamètre, assurant une formation de copeaux optimale. La haute vitesse réduit le temps de contact de l’outil avec le matériau, diminuant la déformation thermique et les forces de coupe, ce qui entraîne moins de vibrations et un usinage plus stable. Particulièrement sur des matériaux comme le bois, le plastique et les métaux tendres, les outils fonctionnant à haute vitesse permettent d’obtenir des coupes plus nettes et des surfaces sans bavures. Cela réduit les coûts de finition et améliore directement la qualité esthétique et fonctionnelle du produit. De plus, la haute vitesse permet un taux d’enlèvement de copeaux suffisant même à des vitesses d’avance plus faibles, offrant un avantage technique crucial pour l’usinage de détails fins et les applications de gravure délicate.

Grande Flexibilité de Serrage d’Outil et Système de Pince ER16 : Le système de pince ER16 intégré est un mécanisme de serrage d’outil de haute précision, reconnu comme standard industriel. Ce système maintient les outils de coupe avec des diamètres de tige allant de 1 mm à 10 mm, en les centrant avec une force de serrage élevée grâce à la combinaison de la pince et de l’écrou. La structure conique et la flexibilité des pinces ER16 assurent un ajustement parfait de l’outil dans le logement de la pince, maintenant les valeurs de faux-rond (runout) à un niveau minimum. Un faible faux-rond prolonge la durée de vie de l’outil, améliore la précision d’usinage et assure une répartition homogène des forces de coupe sur l’outil. Cette large plage de diamètres permet à l’utilisateur de passer facilement entre différentes stratégies d’usinage et géométries d’outils, offrant la flexibilité de réaliser à la fois des opérations d’enlèvement de matière grossier et d’usinage de détails fins avec un seul moteur broche. Cette caractéristique technique augmente l’efficacité opérationnelle, en particulier dans les environnements de prototypage et de production polyvalents.

Système de Refroidissement par Air Intégré et Gestion Thermique : Le moteur broche Hertz HMA95-ER16 est équipé d’un système de refroidissement par air intégré avec ventilateur pour maintenir le moteur dans une plage de température optimale lors de fonctionnements prolongés à haute vitesse. Ce système crée un flux d’air continu autour du corps du moteur, dissipant efficacement la chaleur générée dans les enroulements du stator, le noyau du rotor et les roulements. La surchauffe peut réduire la durée de vie de l’isolation des enroulements du moteur, dégrader les propriétés de lubrification des roulements et affecter négativement les caractéristiques magnétiques du moteur, entraînant une baisse de performance. Le refroidissement par air intégré minimise ces risques, garantissant que le moteur fonctionne de manière stable à ses valeurs nominales de puissance et de vitesse. De plus, le contrôle de la dilatation thermique aide le moteur broche à maintenir sa précision de positionnement axiale et radiale, ce qui est un facteur critique pour la durabilité des tolérances d’usinage. Ce mécanisme de refroidissement actif prolonge la durée de vie globale du moteur tout en augmentant sa fiabilité lors des opérations continues.

Caractéristiques Techniques

Caractéristique
Valeur/Description

Modèle
Hertz HMA95-ER16

Puissance Moteur
0.75 kW (1 HP)

Vitesse Maximale (tr/min)
18 000 tr/min

Tension Nominale
220V (3 Phases) – Sortie VFD

Plage de Fréquence
0 – 300 Hz

Système de Pince
ER16 (diamètre de tige d’outil 1-10 mm)

Système de Refroidissement
Refroidi par Air (Ventilateur Intégré)

Nombre de Pôles
2 Pôles

Questions Fréquemment Posées (FAQ) Techniques

Que faut-il considérer lors du choix et du réglage des paramètres d’un VFD pour assurer la performance optimale de ce moteur broche ?

Pour que le moteur broche Hertz HMA95-ER16 fonctionne à pleine efficacité, il est essentiel que le VFD (Variateur de Fréquence) choisi soit adapté à la puissance du moteur (au moins 0.75 kW) et à son courant nominal (environ 3.5 A). La tension de sortie du VFD doit être triphasée 220V et la fréquence de sortie maximale doit supporter au moins 300 Hz. Les réglages des paramètres sont d’une importance capitale : les paramètres moteur de base du VFD (P001, P002, etc., varient selon le modèle de VFD) doivent être correctement saisis avec la tension nominale du moteur (220V), le courant nominal (3.5A), la fréquence nominale (50Hz ou 60Hz, selon l’étiquette moteur) et la fréquence maximale (300 Hz). De plus, les rampes d’accélération et de décélération doivent être réglées à des valeurs appropriées pour réduire le stress mécanique du moteur et éviter les appels de courant soudains. Les seuils de protection contre les surintensités, surtensions et sous-tensions doivent être configurés conformément aux recommandations du fabricant pour assurer la sécurité du moteur et du VFD. Des réglages de paramètres incorrects peuvent entraîner une surchauffe du moteur, une faible production de couple ou une réduction de sa durée de vie.

Quelles procédures de maintenance doivent être appliquées pour prolonger la durée de vie des roulements d’un moteur broche fonctionnant à haute vitesse ?

La durée de vie des roulements dans les moteurs broches à haute vitesse est un facteur critique qui affecte directement les performances globales et la durée de fonctionnement du moteur. Pour un moteur broche refroidi par air comme le Hertz HMA95-ER16, une maintenance régulière est essentielle pour prolonger la durée de vie des roulements. Premièrement, il faut s’assurer que les canaux de refroidissement du moteur et les entrées/sorties du ventilateur sont exempts de copeaux, de poussière et d’autres particules. Des canaux de refroidissement obstrués peuvent entraîner une surchauffe des roulements et des enroulements, provoquant la perte des propriétés lubrifiantes et une défaillance prématurée des roulements. Deuxièmement, la planéité et la rigidité de la surface de montage du moteur doivent être vérifiées, et les sources de vibration minimisées, car les vibrations excessives imposent une charge mécanique inutile aux roulements. Troisièmement, il est important que l’environnement de fonctionnement du moteur soit propre et exempt d’humidité ; l’humidité et les substances corrosives peuvent entraîner la rouille et la détérioration des roulements. Enfin, l’utilisation du moteur dans ses paramètres de fonctionnement nominaux, en évitant la surcharge, et le réglage de rampes d’accélération/décélération douces via le VFD, empêcheront les roulements d’être soumis à des chocs brusques, prolongeant ainsi leur durée de vie. Ce moteur est généralement équipé de roulements scellés et graissés à vie, donc bien qu’il ne nécessite pas de lubrification externe, la gestion thermique et le contrôle des vibrations sont d’une importance vitale.

Comment la précision et la performance de serrage d’outil du système de pince ER16 affectent-elles la qualité d’usinage ?

La précision du système de pince ER16 a un impact direct et significatif sur la qualité d’usinage. Le paramètre clé du système de pince, le faux-rond (runout), indique l’écart de l’outil par rapport à son axe de rotation. Des valeurs de faux-rond faibles (généralement 0.01 mm ou moins) garantissent que les tranchants de l’outil entrent en contact avec le matériau de manière égale et équilibrée. En cas de faux-rond élevé, seule une partie de l’outil effectue le travail de coupe, ce qui entraîne une réduction de la durée de vie de l’outil, une augmentation de la rugosité de surface, une diminution de la précision d’usinage et une augmentation des vibrations. Les pinces ER16, grâce à leur structure conique et leur flexibilité, appliquent une force de serrage élevée pour centrer l’outil et offrent de faibles valeurs de faux-rond. La performance de serrage d’outil est optimisée par le montage correct de la pince et de l’écrou, la propreté de la pince et l’utilisation d’un outil de la bonne taille. Une taille d’outil incorrecte ou une pince sale peut entraîner un centrage imparfait de l’outil et un faux-rond élevé. Ceci affecte directement et négativement la précision géométrique et la qualité de surface du produit final, en particulier dans les applications de gravure de précision, de perçage de PCB et d’usinage de détails fins.

Comment déterminer les paramètres de coupe optimaux pour différents types de matériaux (par exemple, bois, aluminium, plastique) avec ce moteur broche ?

La détermination des paramètres de coupe optimaux pour différents types de matériaux avec le moteur broche Hertz HMA95-ER16 est une approche d’ingénierie qui nécessite de prendre en compte de nombreux facteurs tels que les propriétés du matériau, la géométrie de l’outil et la qualité de surface souhaitée. En général, pour les matériaux tendres (bois, plastique), des vitesses de broche élevées (15 000 à 18 000 tr/min) et des vitesses d’avance plus élevées peuvent être préférées, tandis que pour les matériaux plus durs (aluminium doux, laiton), la vitesse de broche peut être légèrement réduite (par exemple, 10 000 à 15 000 tr/min) et la vitesse d’avance doit être choisie avec plus de soin. Le principe de base est de maintenir l’épaisseur de copeau par dent de l’outil de coupe à un niveau optimal. Pour des matériaux comme le bois et le plastique, la combinaison d’une vitesse élevée et d’une vitesse d’avance appropriée permet des coupes nettes en évitant la fusion ou la brûlure. Dans les métaux comme l’aluminium, une faible épaisseur de copeau à haute vitesse et l’utilisation d’un liquide de refroidissement approprié (ce moteur broche étant refroidi par air, un système de soufflage d’air externe ou de lubrification/refroidissement par brouillard peut être nécessaire) empêchent la surchauffe de l’outil et l’adhérence du matériau à l’outil. Les tableaux de paramètres de coupe fournis par les fabricants d’outils doivent être utilisés comme point de départ, puis les paramètres doivent être optimisés itérativement en observant la formation des copeaux, la qualité de surface et l’usure de l’outil pendant l’usinage. Les taux de coupe en profondeur et en largeur doivent également être ajustés pour rester dans la limite de la puissance de 0.75 kW du moteur broche.

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