, ,

Ø30 mm хромированный шлифованный вал (без закалки)

55.07$

Доступность: 3 в наличии

📦 Категория: 30 мм линейные направляющие, подшипники и опоры
Ürün hakkında teknik bilgi Teknik ürün bilgisi
Гарантия MermakОт завода до конечного пользователя · импортер / главный дилер · сильный склад
ИмпортерГлавный дилер / дистрибьюторСильный складХорошая ценаКорпоративный счет

В наличии / доступно к заказу · Возврат в течение 14 дней для стандартных неиспользованных товаров; для изделий по размеру/резке условия могут отличаться.

Ø30 мм хромированный шлифованный вал (без закалки)

КОМПОНЕНТЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ | СЕРИЯ ВЫСОКОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

Подробный обзор продукта

Хромированный шлифованный вал Ø30 мм, разработанный Mermak CNC для систем промышленной автоматизации, служит критически важным направляющим элементом в механизмах линейного перемещения. Основной принцип работы этого вала заключается в обеспечении движения линейных подшипников или опор, установленных на нем, вдоль линейной оси с низким трением и высокой точностью. Прецизионная шлифовка поверхности вала снижает шероховатость поверхности до уровня Ra < 0.8 мкм, обеспечивая минимальный коэффициент трения и максимальную однородность контактной площади между роликовыми элементами подшипников и валом. Это повышает энергоэффективность системы, а также продлевает срок службы линейных подшипников и опор. Хромирование, в свою очередь, добавляет дополнительный слой твердости и химической стойкости к поверхности вала, создавая превосходный защитный механизм от износа и коррозии. Отсутствие закалки позволяет сохранить большую гибкость основной структуры материала вала, что снижает риск образования трещин при ударных нагрузках и может соответствовать более высоким требованиям к ударной вязкости в определенных приложениях. Эта особенность делает его предпочтительным выбором в системах, где вал не подвергается прямому удару или высоким концентрированным напряжениям, а нагрузка в основном передается через подшипники.

Материал этого вала обычно основан на высококачественной углеродистой стали C45 или аналогичной, что обеспечивает достаточную прочность сердечника и обрабатываемость. Твердое хромирование поверхности увеличивает твердость поверхности материала, в то время как незакаленная структура сердечника минимизирует концентрацию напряжений и чувствительность к трещинам, которые могут наблюдаться в индукционно закаленных валах. Такой инженерный подход делает вал более подходящим для вторичных операций обработки (резка, сверление, нарезание резьбы и т. д.), что является значительным преимуществом в процессах сборки и кастомизации. Стандартный диаметр Ø30 мм и допуск точности g6 гарантируют безупречную интеграцию этого вала с широким спектром компонентов линейного движения, представленных на рынке, особенно с алюминиевыми опорами серий SK и SHF, а также с линейными подшипниками открытого и закрытого типа. Эта способность к интеграции предоставляет дизайнерам и инженерам широкую гибкость при создании своих систем или модернизации существующих. Типичные области применения продукта включают промышленные автоматизированные системы, требующие высокой точности и повторяемости движений, такие как станки с ЧПУ, 3D-принтеры, лазерные резаки, роботизированные манипуляторы, автоматические сборочные линии, упаковочные машины и системы транспортировки материалов. Особенно в приложениях с влажной или слабокоррозионной средой, превосходная коррозионная стойкость, обеспечиваемая хромированием, гарантирует долгую и бесперебойную работу вала.

Преимущества хромированного шлифованного вала Ø30 мм (без закалки)

Оптимальная шероховатость поверхности и точность: Прецизионная шлифовка поверхности вала обеспечивает шероховатость поверхности на уровне Ra < 0.8 мкм. Это низкое значение шероховатости минимизирует коэффициент трения между роликовыми элементами линейных подшипников и поверхностью вала, тем самым снижая потери кинетической энергии и повышая общую эффективность системы. Кроме того, строгая точность прямолинейности вала вдоль оси линейного перемещения, составляющая < 0.1 мм/м, максимизирует повторяемость и стабильность системы в приложениях, требующих точного позиционирования, минимизируя вибрации и нежелательные колебания, тем самым продлевая срок службы оборудования.

Улучшенная стойкость к коррозии и износу: Твердое хромирование толщиной 10-20 мкм, нанесенное на поверхность вала, придает ему превосходную твердость поверхности и химическую инертность по сравнению с основным материалом из углеродистой стали. Это покрытие значительно повышает устойчивость вала к коррозионным факторам, таким как влажная среда, слабокислые или щелочные пары и промышленные масла. В то же время, высокая твердость хромирования защищает поверхность вала от микроскопического износа и усталостных явлений, вызываемых роликовыми элементами линейных подшипников, продлевая интервалы технического обслуживания и снижая общую стоимость владения.

Высокая точность размеров и обрабатываемость: Вал, изготовленный с диаметром Ø30 мм и допуском класса точности g6, полностью соответствует промышленным стандартам. Этот точный контроль размеров обеспечивает безупречную посадку вала с алюминиевыми опорами серий SK и SHF, а также различными линейными подшипниками открытого и закрытого типа, обеспечивая простоту сборки и стабильность производительности системы. Кроме того, незакаленная структура сердечника вала позволяет пользователям легко выполнять вторичные операции обработки, такие как резка, сверление, нарезание резьбы или фрезерование, с использованием стандартных станков и режущих инструментов. Эта особенность обеспечивает высокую гибкость проектирования для особых требований к сборке или адаптаций, определяемых конечным пользователем, и устраняет необходимость в дорогостоящих специализированных процессах обработки.

Технические характеристики и возможности

ХарактеристикаЗначение/Описание

Диаметр валаØ30 мм
МатериалВысококачественная углеродистая сталь (C45 или аналогичная)
Обработка поверхностиПрецизионная шлифовка и твердое хромирование
Закалка поверхностиБез закалки (не индукционная)
Шероховатость поверхностиRa < 0.8 мкм
Допуск диаметраg6
Прямолинейность< 0.1 мм/м
Толщина хромированного покрытия10-20 мкм
Стандартная длина4 метра (с возможностью резки по запросу)
Совместимые опорыАлюминиевые опоры серий SK и SHF, линейные подшипники открытого и закрытого типа
Штрихкод продукта8692024017779

Технические часто задаваемые вопросы (FAQ)

Какие инженерные преимущества или недостатки имеет незакаленная структура этого вала по сравнению с индукционно закаленными валами?

Незакаленные хромированные валы оптимизированы для различных сценариев применения по сравнению с индукционно закаленными валами. Основное преимущество заключается в том, что основной материал вала обладает более высокой ударной вязкостью и сопротивлением удару, что снижает риск растрескивания при внезапных ударных нагрузках или в вибрационных средах. Кроме того, незакаленная структура делает вал гораздо более подходящим для вторичных операций обработки, таких как резка, сверление и нарезание резьбы; это обеспечивает значительную гибкость для приложений, требующих специальной сборки или адаптации. В качестве недостатка, твердость поверхности незакаленного вала ниже, чем у индукционно закаленного вала (обычно 58-62 HRC), что может повлиять на срок службы при усталости при прямых высоких концентрированных нагрузках или в абразивных средах. Однако твердое хромирование на поверхности этого вала обеспечивает значительное улучшение стойкости к износу и коррозии, компенсируя некоторые недостатки незакаленного сердечника, и обеспечивает оптимальную производительность, особенно в системах, где линейные подшипники несут нагрузку.

Как допуск диаметра g6 и шероховатость поверхности Ra < 0.8 мкм этого вала влияют на производительность и срок службы линейных подшипников?

Допуск диаметра g6 указывает на то, что вал производится с очень небольшим отрицательным отклонением от номинального диаметра, и обычно предназначен для обеспечения плотной посадки (с зазором) с внутренним диаметром прецизионных линейных подшипников. Этот допуск гарантирует, что подшипник может свободно, но с минимальным зазором перемещаться на валу, уменьшая люфт в системе и повышая точность позиционирования. Шероховатость поверхности Ra < 0.8 мкм указывает на то, что поверхность вала чрезвычайно гладкая на микроскопическом уровне. Эта низкая шероховатость минимизирует трение между роликовыми элементами линейных подшипников (шариками или роликами) и поверхностью вала, что снижает потери энергии и тепловыделение. Более гладкая поверхность также способствует меньшему износу подшипников и более длительному сроку службы, а также обеспечивает более тихую и менее вибрационную работу. Сочетание этих двух параметров оптимизирует общую эффективность, точность и долговечность систем линейного перемещения.

Возможна ли вторичная обработка этого хромированного шлифованного вала для сборки или специальных применений, и на что следует обратить внимание в этом процессе?

Да, благодаря незакаленной структуре сердечника этого вала, вторичные операции обработки, такие как резка, сверление, нарезание резьбы или фрезерование, могут быть легко выполнены с использованием стандартных методов металлообработки. Это обеспечивает значительную гибкость для адаптаций, таких как резка на нестандартные длины, сверление монтажных отверстий или нарезание резьбы на концах вала. Наиболее важным моментом при обработке является твердое хромирование на поверхности. Поскольку хромированное покрытие тверже обычного стали, необходимо выбирать режущие инструменты (сверла, фрезы, резцы) из подходящих материалов, таких как твердый сплав или быстрорежущая сталь (HSS), и регулировать параметры резания (скорость, подача, глубина резания) с учетом этой твердости. Особенно при сверлении или нарезании резьбы рекомендуется использовать низкие обороты и достаточную смазочно-охлаждающую жидкость для предотвращения растрескивания покрытия. После обработки рекомендуется нанести защитное покрытие или смазку на участки, где покрытие было нарушено, чтобы минимизировать риск коррозии.

Против каких типов химических сред устойчиво хромированное покрытие вала, и в каких средах его производительность может снизиться?

Твердое хромированное покрытие толщиной 10-20 мкм обеспечивает превосходную коррозионную стойкость во многих промышленных средах. Хром образует пассивный оксидный слой при контакте с кислородом, демонстрируя высокую устойчивость к влажному воздуху, многим растворам неорганических солей, щелочным растворам и некоторым органическим кислотам. Эта особенность делает его идеальным для слабокоррозионных паров или брызг, часто встречающихся в пищевой промышленности, упаковке и общих приложениях автоматизации. Однако производительность хромированного покрытия может снизиться в определенных агрессивных химических средах. Особенно сильные окисляющие или восстанавливающие кислоты, такие как концентрированная соляная кислота (HCl), серная кислота (H2SO4) и азотная кислота (HNO3), могут повредить хромированное покрытие при высоких температурах или длительном воздействии. Кроме того, растворы, содержащие галогенидные ионы (например, хлориды), могут вызвать питтинговую коррозию покрытия. Поэтому детальный анализ конкретной химической среды, в которой будет использоваться вал, и, при необходимости, принятие дополнительных защитных мер имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной производительности. Mermak CNC поставляет свою продукцию в Россию, Казахстан, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан и другие страны мира, обеспечивая надежные решения для промышленных предприятий.

Размер

Değerlendirmeler

Bu ürün için henüz değerlendirme yok.

Корзина для покупок
Товар
Ø30 mm хромированный шлифованный вал (без закалки)
55.07$
⚙ Инструменты
Müşteri Destek Merkezi
Sıfırla×
Прокрутить вверх