Інвертор-перетворювач напруги 4 кВт 220В на 380В

Детальний огляд продукту

Однією з основних інженерних проблем у промислових системах автоматизації є ефективна та безпечна робота потужних трифазних двигунів 380В від однофазної мережі 220В. Традиційні частотні перетворювачі (VFD) зазвичай лише регулюють частоту, відображаючи вхідну напругу на виході. Це призводить до значних втрат продуктивності, таких як недостатній крутний момент, надмірне споживання струму та перегрів обмоток двигуна, коли трифазні двигуни 380В живляться від 220В. Цей спеціальний інвертор-перетворювач напруги “Підвищення напруги” від Mermak CNC Technology Market, потужністю 4 кВт, розроблений для усунення цього критичного недоліку. Він має інтегровану технологію “Підвищення напруги”. Ця технологія спочатку випрямляє однофазну напругу 220В змінного струму, що надходить від мережі, створюючи шину постійного струму. Потім ця напруга постійного струму підвищується до вищого рівня (зазвичай близько 540В постійного струму), достатнього для синтезу трифазної вихідної напруги 380В змінного струму за допомогою високоефективного імпульсного перетворювача. Ця підвищена напруга постійного струму перетворюється в стабільну трифазну синусоїдальну вихідну напругу 380В змінного струму за допомогою вдосконаленого інверторного мосту на базі IGBT з використанням широтно-імпульсної модуляції (ШІМ). Таким чином, промислові двигуни потужністю 4 кВт (5.5 к.с.) живляться від номінальної напруги 380В, досягаючи 100% номінального крутного моменту та потужності. Це оптимізує магнітний потік двигуна, підвищує енергоефективність та подовжує термін служби.

Конструкція цього інвертора розроблена для роботи в складних промислових умовах. Міцний металевий корпус оптимізований для відповідності вимогам електромагнітної сумісності (ЕМС) та захисту внутрішніх компонентів від зовнішніх впливів. Внутрішня структура включає найновіші модулі IGBT з високою швидкістю перемикання та низькими втратами при передачі, високопродуктивні цифрові сигнальні процесори (DSP) для точних алгоритмів керування та ефективну систему активного охолодження з двома вентиляторами. Критично важливим для правильної інтеграції системи є електрична проводка: оскільки пристрій може споживати високий вхідний струм близько 35-40 Ампер при повному навантаженні, підключення до мережі повинно здійснюватися кабелем із чистої міді перетином щонайменше 6 мм² , а основна лінія повинна бути захищена автоматичним вимикачем щонайменше на 40А (Тип C). Підключення двигуна повинно здійснюватися відповідно до трифазного виходу 380В інвертора, згідно з робочим режимом 380В, зазначеним на етикетці двигуна (зазвичай з’єднання “Зірка”, як показано на Зірка). Цей інвертор призначений для забезпечення повної потужності та безперебійної роботи від однофазної мережі в таких сферах застосування, як цеху для різання мармуру та каменю, великі повітряні компресори, гідравлічні силові агрегати, насоси для глибоких свердловин у сільській місцевості та сільськогосподарські машини, які потребують потужних трифазних двигунів, але мають обмежену промислову електричну інфраструктуру. Ця технічна можливість дозволяє підприємствам ефективно використовувати промислове обладнання, незважаючи на обмеження інфраструктури.

Номінальна продуктивність двигуна з реальним трифазним виходом 380В: Основною технічною перевагою цього інвертора є перетворення однофазної вхідної напруги 220В змінного струму на стабільну трифазну вихідну напругу 380В змінного струму за допомогою вбудованої технології “Підвищення напруги”. Промислові двигуни розроблені для роботи при номінальній напрузі; живлення 380В двигуна від нижчої напруги, такої як 220В, призводить до нездатності досягти магнітного насичення, отже, до неможливості виробляти номінальний крутний момент і до непропорційно високого споживання струму для забезпечення тієї ж вихідної потужності. Це призводить до перегріву обмоток двигуна, скорочення терміну служби ізоляції та загальної втрати ефективності. Інвертор Mermak забезпечує номінальну напругу двигуна 380В, оптимізуючи магнітний потік двигуна, дозволяючи йому виробляти номінальний крутний момент з повною потужністю та покращуючи коефіцієнт потужності. Таким чином, двигун працює в межах своїх проектних параметрів, забезпечуючи максимальну продуктивність.