Шпиндель Hertz 1.4 кВт ER20 18000 об/мин

Подробный обзор продукта

Шпиндель Hertz 1.4 кВт ER20 — это критически важный электромеханический привод, обеспечивающий вращение режущего инструмента на высокой скорости в промышленных процессах обработки на станках с ЧПУ. Этот двигатель преобразует электрическую энергию в механическую энергию вращения, обеспечивая необходимый крутящий момент и скорость вращения для удаления материала с заготовки. Максимальная скорость вращения 18 000 об/мин оптимизирована для стратегий высокоскоростной обработки (HSC), что повышает точность обработки за счет использования меньших нагрузок и более высоких скоростей подачи, а также оптимизирует качество обработанной поверхности. Интегрированная система цанг ER20 обеспечивает фиксацию инструмента с высокой концентричностью и низким радиальным биением (TIR — Total Indicated Runout) относительно оси шпинделя, что способствует равномерному распределению режущих сил и продлевает срок службы инструмента. Являясь частью серии Hertz HMB90, этот шпиндель разработан в соответствии с инженерными принципами для поддержания тепловой стабильности и воспроизводимой точности обработки даже в сложных условиях эксплуатации.

Структурная целостность этого шпинделя обеспечивается высококачественными подшипниками (обычно керамическими гибридными или прецизионными стальными), динамически сбалансированным ротором и корпусом из алюминиевого сплава с термооптимизацией. Эти компоненты минимизируют вибрацию и контролируют эффекты теплового расширения при длительной работе на высоких скоростях. Для интеграции в систему обязательно использование частотно-регулируемого привода (ЧРП/VFD); ЧРП должен быть настроен в соответствии с номинальной частотой (300 Гц) и напряжением двигателя для управления скоростью и характеристиками крутящего момента. Электрические соединения должны выполняться в соответствии со стандартами заземления и экранирования для минимизации электромагнитных помех (EMI).

Высокая точность оборотов и превосходное качество поверхности: Максимальная скорость вращения шпинделя 18 000 об/мин является критическим преимуществом, особенно для точной гравировки, обработки мелких деталей и приложений, требующих гладкой поверхности. Высокие обороты сокращают время контакта режущей кромки с заготовкой, уменьшая термическое воздействие и создавая меньшие нагрузки, что минимизирует образование микротрещин и шероховатости на обработанной поверхности. Это может устранить или значительно сократить необходимость вторичной обработки поверхности, особенно на дереве, акриле и композитных материалах, напрямую влияя на эффективность производства и эстетику конечного продукта.

Оптимизированная стабильность крутящего момента и широкие возможности обработки материалов: Номинальная мощность 1.4 кВт позволяет двигателю минимизировать потерю крутящего момента во всем диапазоне скоростей, особенно на высоких оборотах. Эта стабильность крутящего момента предотвращает падение скорости при нагрузке, позволяя инструменту стабильно обрабатывать материал. Эта функция обеспечивает достаточную мощность для эффективного удаления материала из широкого спектра материалов, включая дерево и его производные, инженерные пластики, композиты, такие как стекловолокно, и цветные металлы, такие как алюминий. Постоянный крутящий момент увеличивает способность инструмента проникать в материал и позволяет настраивать параметры резки в более широком диапазоне.

Интегрированное управление температурой и долговечная структурная целостность: Интегрированная система воздушного охлаждения шпинделя активно рассеивает тепло, выделяемое обмотками двигателя и подшипниками, посредством внутреннего вентилятора, обеспечивая тепловую стабильность. Это эффективное управление теплом предотвращает снижение производительности двигателя при длительной и непрерывной работе, предотвращает повреждение изоляции обмоток и продлевает срок службы подшипников. Высококачественные, предварительно смазанные и герметизированные подшипники, а также динамически сбалансированный ротор обеспечивают работу с минимальной вибрацией даже на высоких скоростях, в то время как прочная конструкция корпуса из алюминиевого сплава способствует рассеиванию тепла и обеспечивает механическую защиту от внешних воздействий, повышая общий срок службы и надежность двигателя.

Технические характеристики и возможности

Технические часто задаваемые вопросы (FAQ)

Почему для работы этого шпинделя необходим частотно-регулируемый привод (ЧРП), и какие основные параметры необходимо настроить?

Высокоскоростные асинхронные двигатели такого типа не могут достичь номинальной скорости или работают неконтролируемо при прямом подключении к сети с постоянной частотой и напряжением. ЧРП преобразует постоянную частоту и напряжение сети в переменные частоту и напряжение, соответствующие требованиям двигателя, обеспечивая точный контроль скорости и крутящего момента. Основные параметры включают номинальную частоту двигателя (300 Гц для этой модели), номинальное напряжение (220 В), максимальную скорость вращения (18 000 об/мин), номинальный ток и количество полюсов двигателя (обычно 2 или 4). Кроме того, правильная настройка рамп ускорения и замедления предотвращает механические удары и продлевает срок службы двигателя. Неправильные настройки параметров ЧРП могут привести к перегреву двигателя, неэффективной работе или необратимому повреждению.

Каково влияние системы цанг ER20 на точность обработки и выбор инструмента?

Система цанг ER20 благодаря своей конической конструкции обеспечивает высокую концентричность и сильное зажимное усилие при креплении инструмента к шпинделю. Это гарантирует низкое радиальное биение (TIR), что критически важно для режущих инструментов, вращающихся на высоких скоростях. Низкое биение позволяет каждой кромке режущего инструмента равномерно нагружаться на заготовку, обеспечивая более гладкое качество поверхности, более длительный срок службы инструмента и более высокую точность размеров. Поддержка широкого диапазона диаметров инструмента от 1 мм до 13 мм обеспечивает гибкость при использовании различных фрез, сверл и гравировальных инструментов. При выборе инструмента использование сбалансированных и жестких инструментов, соответствующих диапазону зажима цанги и предназначенных для высокоскоростной обработки, напрямую влияет на общую производительность системы и качество обработки.

Как интегрированная система воздушного охлаждения способствует сроку службы и стабильности производительности шпинделя?

Шпиндели при работе на высоких скоростях генерируют значительное количество тепла как из-за электрических потерь (потери в меди и железе), так и из-за механического трения (подшипники и сопротивление воздуха). Интегрированная система воздушного охлаждения использует вентилятор на задней части двигателя для забора наружного воздуха, пропускания его через корпус двигателя и обмотки для отвода тепла. Это активное рассеивание тепла предотвращает перегрев обмоток двигателя, защищая изоляционные материалы, и оптимизирует рабочую температуру подшипников, продлевая срок службы смазки. Контроль теплового расширения помогает поддерживать механические допуски двигателя и обеспечивает стабильность скорости и крутящего момента даже при длительной непрерывной работе. Таким образом, общий срок службы двигателя увеличивается, и сохраняется его способность обеспечивать стабильно высокую производительность.

Какие особые аспекты следует учитывать при электрической установке этого шпинделя для безопасности и оптимальной производительности?

Одним из наиболее критических аспектов при электрической установке является заземление. Корпус двигателя, ЧРП и шасси станка с ЧПУ должны быть надежно подключены к соответствующей линии заземления. Это минимизирует риск поражения электрическим током для безопасности оператора и уменьшает образование электромагнитных помех (EMI) и радиочастотных помех (RFI). Кабель между двигателем и ЧРП должен быть низкоемкостным, экранированным и иметь соответствующее сечение. Экранирование предотвращает распространение высокочастотного коммутационного шума от ЧРП на другие электронные компоненты. Трасса кабеля должна быть отделена от силовых и сигнальных кабелей, избегая параллельных и близких прохождений. Кроме того, на входе ЧРП должен быть установлен предохранитель или автоматический выключатель соответствующего номинала, а система должна быть интегрирована с контуром аварийной остановки (E-stop). Профессиональное выполнение всех соединений имеет решающее значение для надежной и стабильной работы системы.

Mermak имеет 16-летний опыт работы. Наш завод и склад находятся в Анкаре. Актуальные количества на складе и цены указаны на нашем сайте. Товары со склада отправляются без производственного ожидания. Мы обеспечиваем тщательную упаковку, оформление счетов и документов, надежных партнеров по логистике. Команда Mermak отслеживает процесс отгрузки. По запросу через WhatsApp или другие каналы связи мы можем предоставить видео продукта или организовать просмотр фабрики. Мы поставляем продукцию в такие страны, как Россия, Казахстан, Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан, Азербайджан, а также в другие страны и на международные рынки.