M5x20 Fosfat Allen (Alyan) Başlı İmbus Civata

16 müşteri puanına dayanarak 5 üzerinden 4.75 puan aldı
(16 müşteri değerlendirmesi)

2.29

Stokta yok

Stok kodu: 422558 Kategoriler: Marka: İmbus Civata Marka:
📦 Kategori: Allen (Alyan) Başlı İmbus Civata🏷️ Civata Boyu: 20 mm🏷️ Diş Ölçüsü: M5🏷️ Ölçü: 5
Mermak güvencesiFabrikadan son kullanıcıya · ithalatçı / ana bayi · güçlü stok
İthalatçıAna bayi / distribütörGüçlü stokİyi fiyatKurumsal fatura

Stok bilgisi için iletişime geçin · Standart kullanılmamış üründe 14 gün iade; özel ölçü/kesim ürünlerinde şartlar değişebilir.

M5X20 Fosfat Allen (Alyan) Başlı İmbus Civata

ENDÜSTRİYEL OTOMASYON PARÇALARI | ÜSTÜN PERFORMANS SERİSİ

Ürün Hakkında Detaylı İnceleme

M5X20 Fosfat Allen Başlı İmbus Civata, endüstriyel makine mühendisliği ve otomasyon sistemlerinde yüksek mukavemetli, hassas ve güvenilir bağlantıların tesis edilmesi amacıyla tasarlanmış, kritik bir mekanik sabitleme elemanıdır. Bu civata, M5 metrik diş çapı ve 20 mm nominal uzunluğu ile, birleştirilecek bileşenler arasında belirli bir sıkma mesafesi ve ön yükleme kapasitesi sunar. DIN 912 (ISO 4762) standardına uygun silindirik baş yapısı ve iç altıgen (Allen/İmbus) tahrik sistemi, tork anahtarları veya Allen anahtarları ile yüksek ve kontrollü sıkma torklarının uygulanmasına imkan tanır. Bu özellik, bağlantının dinamik yüklere, titreşime ve termal genleşme/büzülme döngülerine karşı bütünlüğünü korumasını sağlayarak, sistemin operasyonel stabilitesini ve uzun ömürlülüğünü doğrudan etkiler. Civatanın temel işlevi, iki veya daha fazla bileşeni, uygulanan ön yükleme kuvveti aracılığıyla sürtünme veya doğrudan temas yoluyla bir arada tutmak ve dış kuvvetlerin etkisi altında ayrılmalarını engellemektir. Bu, özellikle hassas hizalama ve tekrarlanabilir konumlandırma gerektiren robotik eklemler, lineer hareket sistemleri ve optik montaj platformları gibi uygulamalarda hayati öneme sahiptir.

Bu bağlantı elemanının malzeme yapısı, genellikle 8.8, 10.9 veya 12.9 gibi yüksek mukavemetli alaşımlı çelik kalitelerinden oluşur; bu da civatanın yüksek çekme, akma ve kesme mukavemetlerine sahip olmasını sağlar. Malzeme seçimi, civatanın maruz kalacağı maksimum gerilme ve yorulma yüklerini karşılayabilmesi için kritik öneme sahiptir. Yüzeyine uygulanan fosfat kaplama, civatanın performansını çevresel koşullara karşı optimize eden bir dönüşüm kaplamasıdır. Bu kaplama, civata yüzeyinde mikroskobik kristal bir yapı oluşturarak korozyon direncini artırır ve özellikle nemli, kimyasal buharlı veya hafif aşındırıcı endüstriyel ortamlarda paslanmayı geciktirir. Ayrıca, fosfat kaplama, dişler ve baş altı yüzeyindeki sürtünme katsayısını optimize ederek, montaj sırasında daha tutarlı ve tekrarlanabilir tork değerleri elde edilmesine olanak tanır, bu da bağlantı ön yüklemesinin daha hassas kontrolünü sağlar. Bu özellik, civatanın boya veya diğer koruyucu kaplamalar için mükemmel bir temel oluşturmasına da yardımcı olur. M5X20 Fosfat Allen Civata, CNC işleme merkezleri, otomasyon hatları, robotik manipülatörler, fikstür ve kalıp sistemleri gibi çeşitli endüstriyel uygulamalarda, bileşenlerin güvenli ve uzun ömürlü bir şekilde sabitlenmesi için tercih edilen bir çözümdür.

M5X20 Fosfat Allen (Alyan) Başlı İmbus Civata Avantajları

Yüksek Çekme ve Akma Mukavemeti ile Yorulma Direnci: Bu civata, özel olarak seçilmiş alaşımlı çeliklerden imal edilmekte olup, genellikle 10.9 veya 12.9 gibi yüksek mukavemet sınıflarına sahiptir. Bu malzeme seçimi, civatanın statik ve dinamik yükler altında yüksek çekme ve akma gerilmelerine dayanabilmesini sağlar. Yüksek akma mukavemeti, civatanın kalıcı deformasyona uğramadan önce taşıyabileceği maksimum yükü belirlerken, yüksek çekme mukavemeti nihai kopma direncini ifade eder. Ayrıca, malzemenin optimize edilmiş mikroyapısı, tekrarlı yükleme ve boşaltma döngülerine karşı üstün yorulma direnci gösterir. Bu, özellikle titreşimli veya döngüsel yüklere maruz kalan endüstriyel otomasyon ekipmanlarında, bağlantı bütünlüğünün uzun süre korunması ve beklenmedik arızaların minimize edilmesi için kritik bir mühendislik avantajıdır.

Optimize Edilmiş Korozyon Direnci ve Sürtünme Katsayısı Sağlayan Fosfat Kaplama: Civatanın yüzeyine uygulanan fosfat kaplama, çelik yüzeyde demir fosfat kristallerinden oluşan mikroskobik, gözenekli bir tabaka oluşturur. Bu dönüşüm kaplaması, metal yüzey ile dış ortam arasındaki doğrudan teması keserek korozyon başlangıcını geciktirir ve paslanmaya karşı önemli bir bariyer görevi görür. Kaplamanın gözenekli yapısı, montaj sırasında uygulanan yağlayıcıları veya pas önleyici maddeleri emerek, dişler ve baş altı yüzeyindeki sürtünme katsayısını daha tutarlı ve öngörülebilir bir seviyeye getirir. Bu optimizasyon, tork anahtarı ile uygulanan torkun daha büyük bir kısmının civata ön yüklemesine dönüşmesini sağlayarak, bağlantı elemanının hedeflenen sıkma kuvvetine daha hassas bir şekilde ulaşmasına olanak tanır. Sonuç olarak, bağlantı gevşemesine karşı direnç artar ve montaj tekrarlanabilirliği iyileşir, bu da sistemin genel güvenilirliğini artırır.

DIN 912 / ISO 4762 Standardına Tam Uyum ile Geometrik Hassasiyet ve Entegrasyon Kolaylığı: M5X20 Fosfat Allen Civata, uluslararası kabul görmüş DIN 912 ve ISO 4762 standartlarına uygun olarak üretilmektedir. Bu standartlar, civatanın diş profili, baş boyutları, anahtar ağzı derinliği, uzunluk toleransları ve malzeme özellikleri gibi tüm kritik geometrik ve mekanik parametrelerini detaylı bir şekilde tanımlar. Bu titiz üretim, civatanın diğer standartlaştırılmış makine elemanları (somunlar, pullar, delikler) ile mükemmel bir uyum içinde çalışmasını garanti eder. Geometrik hassasiyet, montaj sırasında sıkışma veya yanlış hizalama riskini minimize ederken, uluslararası standartlara uygunluk, farklı üreticilerden temin edilen bileşenlerle sorunsuz entegrasyonu mümkün kılar. Bu durum, mühendislik tasarım süreçlerini basitleştirir, tedarik zinciri yönetimini kolaylaştırır ve küresel ölçekte yedek parça bulunabilirliğini artırarak, sistemin toplam sahip olma maliyetini düşürmeye katkıda bulunur.

Teknik Özellikler ve Kapasite

ÖzellikDeğer/Açıklama
Ürün KoduM5X20-FOSFAT-IMBUS
StandartDIN 912 / ISO 4762 (Silindirik Başlı İç Altıgen Civata)
Diş Çapı (Nominal)M5 (5 mm)
Uzunluk (Baş Hariç)20 mm
MalzemeYüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik (Genellikle 10.9 Kalite)
Yüzey KaplamaFosfat (Siyah) – Korozyon ve Sürtünme Direncini Artırır
Anahtar Ağzı Boyutu4 mm Allen Anahtar
Diş Hatvesi0.8 mm (Standart Metrik Kaba Diş)
Çekme MukavemetiMin. 1040 N/mm² (10.9 Kalite için)
Akma MukavemetiMin. 940 N/mm² (10.9 Kalite için)
Çalışma Sıcaklığı-50°C ile +250°C (Malzeme ve kaplama dayanımına bağlı olarak)

Teknik Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Fosfat kaplamanın, çinko kaplama gibi diğer yaygın yüzey işlemlerine göre endüstriyel otomasyon uygulamalarında sağladığı temel teknik avantajlar nelerdir?

Fosfat kaplama, özellikle endüstriyel otomasyon uygulamalarında, çinko kaplamaya kıyasla belirli teknik avantajlar sunar. Birincil olarak, fosfat kaplama bir dönüşüm kaplaması olup, çelik yüzeyle kimyasal reaksiyona girerek mikroskobik kristal bir yapı oluşturur. Bu yapı, çinko kaplamanın aksine, yüzeyde daha iyi bir yağlayıcı tutma kapasitesi sağlar. Bu özellik, montaj sırasında sürtünme katsayısının daha tutarlı olmasını ve dolayısıyla tork-ön yükleme ilişkisinin daha öngörülebilir olmasını temin eder. Bu, özellikle hassas tork kontrolü gerektiren uygulamalarda, bağlantı elemanının istenen ön yüklemeye daha doğru bir şekilde ulaşmasını sağlar. İkincil olarak, fosfat kaplama, çinko kaplamaya göre daha az elektriksel iletkenliğe sahiptir, bu da bazı uygulamalarda galvanik korozyon riskini azaltabilir. Ayrıca, fosfat kaplama, boya veya diğer organik kaplamalar için mükemmel bir astar görevi görerek, sonraki kaplamaların yapışma mukavemetini ve korozyon direncini artırır. Çinko kaplama ise genellikle daha parlak bir estetik sunsa da, sürtünme katsayısı değişkenliği ve bazı ortamlarda hidrojen gevrekleşmesi riski gibi dezavantajları olabilir.

M5x20 İmbus civatanın montajında uygulanması gereken tork değerleri hangi mühendislik prensiplerine göre belirlenir ve bu değerlerin önemi nedir?

M5x20 İmbus civatanın montajında uygulanması gereken tork değerleri, bağlantının güvenilirliğini ve performansını doğrudan etkileyen kritik parametrelerdir ve çeşitli mühendislik prensiplerine göre belirlenir. Bu değerler, civatanın malzeme kalitesi (örneğin 10.9), diş hatvesi (0.8 mm), civata ve somun arasındaki sürtünme katsayısı, baş altı sürtünme katsayısı, bağlantı elemanlarının geometrisi ve birleştirilecek malzemelerin sertliği gibi faktörlere bağlıdır. Temel prensip, civatayı akma mukavemetinin belirli bir yüzdesine kadar (genellikle %70-90) ön yükleyerek, bağlantıda yeterli bir sıkma kuvveti (ön yükleme) oluşturmaktır. Bu ön yükleme, dış yükler altında bağlantının gevşemesini önler, yorulma ömrünü artırır ve birleştirilen parçalar arasında istenmeyen hareketleri engeller. Tork değeri, civatada oluşan gerilimi ve dolayısıyla ön yüklemeyi kontrol eden bir parametredir. Aşırı tork uygulaması civatanın akma sınırını aşmasına ve kalıcı deformasyona veya kopmaya yol açabilirken, yetersiz tork uygulaması bağlantının gevşemesine, titreşimden kaynaklanan arızalara ve sistem performansının düşmesine neden olabilir. Bu nedenle, tork değerleri, mühendislik hesaplamaları (örneğin, Junker diyagramları, VDI 2230 kılavuzları) ve deneysel doğrulamalarla dikkatlice belirlenmelidir.

DIN 912 / ISO 4762 standardına uygun üretimin, bir makine mühendisi için tasarım ve tedarik süreçlerindeki kritik önemi nedir?

DIN 912 ve ISO 4762 gibi uluslararası standartlara uygun üretim, makine mühendisleri için tasarım ve tedarik süreçlerinde kritik öneme sahiptir. Bu standartlar, civatanın boyutları (diş çapı, uzunluk, baş çapı, anahtar ağzı boyutu), malzeme özellikleri (mekanik dayanım sınıfları), diş profili ve toleransları gibi tüm teknik gereksinimleri kesin olarak tanımlar. Bu durum, tasarım aşamasında mühendislere güvenilir ve öngörülebilir performans parametreleri sunar; örneğin, belirli bir tork altında beklenen ön yükleme kuvveti veya kesme mukavemeti gibi değerler standartlara göre hesaplanabilir. Tedarik sürecinde ise, standardizasyon, farklı üreticilerden temin edilen civataların birbirleriyle tam olarak değiştirilebilir olmasını garanti eder (interchangeability). Bu, yedek parça yönetimini basitleştirir, tedarik zinciri risklerini azaltır ve küresel pazarda geniş bir ürün yelpazesine erişim sağlar. Ayrıca, standartlara uygunluk, ürün kalitesinin ve güvenilirliğinin bağımsız kuruluşlarca doğrulanabilmesini mümkün kılarak, mühendislik projelerinde hata riskini minimize eder ve sistemin genel emniyetini ve operasyonel ömrünü artırır. Standart dışı bileşenlerin kullanımı, uyumsuzluk, montaj zorlukları ve beklenmedik arızalar gibi ciddi maliyetlere yol açabilir.

Yüksek dinamik yüklere ve vibrasyona maruz kalan sistemlerde M5x20 Fosfat Allen Civatanın bağlantı bütünlüğünü koruma mekanizması nasıl işler?

Yüksek dinamik yüklere ve vibrasyona maruz kalan sistemlerde M5x20 Fosfat Allen Civatanın bağlantı bütünlüğünü koruma mekanizması, esas olarak yüksek ön yükleme kapasitesi ve optimize edilmiş sürtünme özelliklerine dayanır. İç altıgen (Allen) baş yapısı, civataya yüksek tork değerlerinin uygulanmasına olanak tanır, bu da bağlantı elemanında önemli bir çekme gerilimi ve dolayısıyla yüksek bir ön yükleme kuvveti oluşturur. Bu ön yükleme, birleştirilen parçalar arasında yeterli sürtünme kuvveti oluşturarak, dış dinamik yüklerin veya vibrasyonun neden olduğu göreceli kaymayı veya gevşemeyi engeller. Civatanın yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten imal edilmesi, bu yüksek ön yüklemeyi deformasyona uğramadan taşıyabilmesini ve yorulma ömrünün uzun olmasını sağlar. Ayrıca, fosfat kaplama, dişler ve baş altı yüzeyindeki sürtünme katsayısını daha tutarlı hale getirerek, torkun ön yüklemeye dönüşüm verimliliğini artırır ve bağlantının kendiliğinden gevşemesine karşı direnci güçlendirir. Vibrasyon altında, yeterli ön yükleme, dişli bağlantının diş yanakları arasındaki teması sürekli kılarak, gevşemeye neden olan mikroskobik kaymaları minimize eder. Bu kombinasyon, M5x20 Fosfat Allen Civatasını, robotik kollar, CNC tezgahları ve endüstriyel manipülatörler gibi kritik uygulamalarda güvenilir bir sabitleme elemanı haline getirir.

Civata Boyu

20 mm

Diş Ölçüsü

M5

Ölçü

5

M5x20 Fosfat Allen (Alyan) Başlı İmbus Civata için 16 değerlendirme

  1. 5 üzerinden 5 oy aldı

    nu*** ku*** (doğrulanmış kullanıcı)

  2. 5 üzerinden 5 oy aldı

    nu*** ku*** (doğrulanmış kullanıcı)

  3. 5 üzerinden 5 oy aldı

    Oz*** Ba*** (doğrulanmış kullanıcı)

  4. 5 üzerinden 4 oy aldı

    Fe*** Me*** Co*** (doğrulanmış kullanıcı)

  5. 5 üzerinden 5 oy aldı

    Ha*** Ka*** (doğrulanmış kullanıcı)

  6. 5 üzerinden 5 oy aldı

    Ha*** Ka*** (doğrulanmış kullanıcı)

  7. 5 üzerinden 5 oy aldı

    HA*** TO*** (doğrulanmış kullanıcı)

  8. 5 üzerinden 4 oy aldı

    Om*** Ho*** (doğrulanmış kullanıcı)

  9. 5 üzerinden 5 oy aldı

    nu*** ku*** (doğrulanmış kullanıcı)

  10. 5 üzerinden 5 oy aldı

    nu*** ku*** (doğrulanmış kullanıcı)

  11. 5 üzerinden 4 oy aldı

    Me*** Ak*** (doğrulanmış kullanıcı)

  12. 5 üzerinden 5 oy aldı

    MA*** SA*** (doğrulanmış kullanıcı)

  13. 5 üzerinden 5 oy aldı

    Al*** SA*** (doğrulanmış kullanıcı)

  14. 5 üzerinden 5 oy aldı

    Ca*** Gü*** (doğrulanmış kullanıcı)

  15. 5 üzerinden 4 oy aldı

    Me*** Ak*** (doğrulanmış kullanıcı)

  16. 5 üzerinden 5 oy aldı

    şe*** ço*** (doğrulanmış kullanıcı)

Değerlendirme yap

Taksit Tablosu

Alışveriş Sepeti
⚙ Araçlar
Scroll to Top