NU 318 ETC3 Si̇li̇ndi̇ri̇k Makarali Rulman Nedir?
NU 318 ETC3, yüksek radyal yük taşıma kapasitesi ve yüksek devirlerde stabil çalışma performansı sunmak üzere tasarlanmış tek sıralı silindirik makaralı bir rulmandır. NU tasarım yapısı gereği dış bileziğinde iki entegre flanş bulunurken iç bileziği flanşsızdır; bu özellik, şaftın rulman içerisinde her iki yönde eksenel yer değiştirmesine olanak tanır. C3 iç boşluk sınıfı, çalışma sıcaklıklarındaki genleşmelere karşı tolerans sağlayarak rulmanın zorlu endüstriyel koşullarda uzun ömürlü çalışmasını destekler.
NU 318 ETC3 Si̇li̇ndi̇ri̇k Makarali Rulman Nerelerde Kullanılır?
Bu rulman tipi, özellikle ağır yüklerin ve yüksek hızların bir arada bulunduğu mekanik sistemlerde tercih edilir. Ayrılabilir bileşen yapısı, montaj ve bakım süreçlerinde büyük kolaylık sağladığı için endüstriyel ekipmanların servis süreçlerini optimize eder.
- Elektrik motorları ve jeneratör sistemleri
- Endüstriyel redüktörler ve dişli kutuları
- Pompa ve kompresör üniteleri
- Tarım makineleri ve ağır hizmet tipi iş makineleri
- Haddehaneler ve çeşitli üretim hattı ekipmanları
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| İç Çap (d) | 90 mm |
| Dış Çap (D) | 190 mm |
| Genişlik (B) | 43 mm |
| Radyal İç Boşluk | C3 |
| Tasarım Tipi | NU (Tek sıra, ayrılabilir) |
Montaj ve Kullanım Notu
NU 318 ETC3 rulmanlar, iç ve dış bileziklerinin birbirinden bağımsız olarak monte edilebilmesi sayesinde montaj kolaylığı sunar. Ancak, rulmanın ayrılabilir yapısı nedeniyle montaj sırasında bileziklerin doğru hizalandığından ve çalışma ortamının temizliğinden emin olunmalıdır. C3 boşluk değeri, yüksek çalışma sıcaklıklarına sahip uygulamalar için optimize edilmiştir; bu nedenle standart boşluklu rulmanların kullanıldığı düşük sıcaklıklı uygulamalarda seçim yaparken teknik gereksinimler göz önünde bulundurulmalıdır.
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.